MotoGP 2026. Jack Miller: "Per correre in SBK voglio un milione"

Sono tanti i piloti della MotoGP che ancora non hanno un accordo per il 2027. Allo stato attuale, Jack Miller sembra attualmente a piedi come del resto Brad Binder, Franco Morbidelli, Alex Rins e Maverick Vinales. Ebbene tutti, tranne Vinales, hanno espresso interesse per il mondiale Superbike e hanno avviato trattative in merito. I posti liberi nei team ufficiali tra le Derivate dalla serie sono al massimo quattro: uno in BMW (che rinuncia a Petrucci), uno in Ducati in sostituzione di Bulega, uno in Honda (se costituirà una squadra satellite) e uno in Yamaha.

Secondo SpeedWeek, Niccolò Canepa ha già risposto alle indiscrezioni su Miller chiudendo mezza porta.

“Abbiamo un posto libero per il 2027 - ha ammesso il direttore sportivo di Yamaha - e non abbiamo ancora ingaggiato nessuno, ma siamo molto contenti di Xavi Vierge e siamo in trattative per continuare con lui anche il prossimo anno. Naturalmente stiamo valutando tutte le altre opzioni disponibili, ma non credo ci siano molti piloti sul mercato che potrebbero fare un lavoro migliore del suo in questo momento”.

Anche Andrea Dosoli, all'inizio di giugno, aveva dichiarato alla testata di voler continuare con l’attuale quartetto: cioè anche con Stefano Manzi, Remy Gardner e Andrea Locatelli che hanno già un contratto firmato per l’anno prossimo.

Yamaha ha un'opzione su Vierge che può essere esercitata fino a settembre. Jack Miller vuole continuare a correre in moto, ma se lo vuol fare dovrà rinunciare all’ingaggio che sogna. A meno che non passi a Honda o BMW, forse (suggeriscono i colleghi tedeschi) queste due case motociclistiche potrebbero anche permetterselo.