A oggi direi una delle migliori moto qualità prezzo per l uso sportivo strada /pista. Motore super affidabile. Va forte, frena bene, ancora bella di linee. Quando ancora i giapponesi sapevano fare le moto😉

Che dire..guardando la scheda tecnica si vede che ha qualche cavallino in più che qualche kg in meno rispetto alle versioni più recenti...
Certo, non ha l'ABS lo schermo TFT il cambio automatico...ma anche dei difetti (cit.).
Scherzi a parte la vedo un po' come una Lotus exige delle moto...solo sostanza e poca apparenza...dietro un vestito sobrio si nasconde una R6 molto simile alla versione più recente... però quasi non paga bollo e assicurazione..

Una moto fantastica in tutto. Il suo peso leggero i suoi 126 cavalli la fanno volare.

E' una moto veramente piacevole da guidare, con un'accelerazione bruciante.
Con un motore estremamente potente in seconda a 15.500 giri si superano agevolmente 150 Km/h.
Allo stesso tempo si può andare in sesta a 50 Km/h senza strappi o tentennamenti. Poi basta accelerare dolcemente per far salire di giri il motore ed aumentare la velocità.
L'ho avuta per diversi anni e non mi ha mai deluso, sempre pronta ad assecondare la mia voglia di viaggiare all'aria aperta.
Pur non essendo una moto per lunghi percorsi io l'ho usata anche per tragitti di più di 700 Km con soste solo per fare il pieno. Ed anche i questi lunghi viaggi la Yamaha R6 si è sempre comportata benissimo.

Ottima moto per chi cerca una sportiva divertente ma che allo stesso tempo da molte soddisfazioni, sia di motore che di sospensioni e frenata visto che monta di serie un impianto frenate con attacco radiale e gli steli rovesciati.

per appassinati del genere sportivo penso moto completa in tutto potente e divertente e devo dire modello ancora comodo anche per spostamenti a medio raggio.

Moto perfetta per qualsiasi uso. Vanta il fatto che è un edizione limitata ( l'unica) del DOCTOR , buon impianto frenante. Motore con una coppia a bassi regimi sorprendente per un 600... poco impegnativa.

Cosa mi piace Maneggevole, costi gestione, ottime prestazioni.

Cosa mi piace Pochi km e tenuta con cura maniacale. Cosa cambierei Purtroppo il carter olio motore è strisciato e presenta qualche lieve striscio sulla carena. 

Cosa mi piace Gran motore, consuma poco se si passeggia, facile da guidare, comoda come sportiva.

Cosa mi piace Leggera, facile. Cosa cambierei Erogazione vuota in basso.

Cosa mi piace Maneggevole, stabile, comoda per il tipo di moto, ancora molto veloce anche rispetto modelli più recenti. Cosa cambierei Impianto frenante non al top, molto stradale, modulabile anche potente ma richiede forza alla leva per essere efficace anche al limite.

Come va Maneggevolezza. Cosa mi piace Maneggevolezza.