Moto molto particolare.
Pignone in asse col forcellone, serbatoio sotto la sella...
L'ho avuta per qualche anno, poi proprio per le sue particolarità son voluto tornare a moto più tradizionali (ho una certa età e son forse all'antica).
Ciò detto, pur avendola avuta di quarta mano, non mi ha mai dato un problema.
Motore potentissimo.
Forse più adatta a raid che non all'enduro.

Come va Per quello che è stata usata molto bene. Cosa mi piace La particolarità del pignone sul perno del forcellone che mantiene la catena sempre in maniera ottimale, motore che necessita solo un tagliando all'anno.

Come è fatta Costruita bene dal reparto esperienze Husqi su base di un progetto BMW. Come va Motore eccellente ed affidabile. Passo troppo lungo. Cosa mi piace Motore e trazione. Cosa cambierei Peso e maneggevolezza.

Cosa mi piace Motore e sospensioni ottime per enduro. Cosa cambierei Se si può definire difetto, diciamo l'accensione.

Cosa mi piace Stupenda da guidare. Cosa cambierei Peso leggermente elevato.

Cosa mi piace Molto potente e affidabile, gran avantreno. Cosa cambierei Molto potente e impegnativa.

Cosa mi piace Motore bello e godibile su tutto l'arco di utilizzo. Cosa cambierei Sospensione posteriore da capire ma non affidabile salvo interventi mirati di sistemazione .

Cosa mi piace Ottima moto per enduro , guida perfetta , motore dolce ma potente. Cosa cambierei Freno anteriore tende a fischiare ad alte temperature .

Cosa mi piace Moto potente , trazione eccezionale, consuma pochissimo, ideale per girate e raid. Cosa cambierei Sospensione posteriore non perfetta di serie (da far controllare e poi va benissimo), moto poco intuitiv ava conosciuta per poterla apprezzare!