Moto intramontabile versatile eccellente.non e' brusca ,un po di esperienza in quanto e' un motore che spinge parecchio.

Perfetta in ogni parte meccanica e cicliosica. Mai caduta e mai utilizzata in circuito. U(tilizzata pochissimo. Pronta qualsiasi prova

La moto se pur ventennale sembra non accorgersi del passaggio del tempo, le linee sono sempre attuali e accattivanti.
Il motore e una cosa spaventosa ha un tiro da paura.
Dove la metti sta e ti regala emozioni fuori dal normale moto per persone con la testa sulle spalle ✌️

Moto nonostante gli anni sempre attuale, guidabilissima e intuitiva moto per tutti, esteticamente una delle più belle moto.

Moto leggera come un 600,molto potente senza elettronica, va usata con il proprio manico a seguire con la propria esperienza motociclistica. Non perdona.

Ottima moto anche per un uso turistico. E' della generazione senza elettronica, ma su strada non se ne ravvisa l'esigenza. Per la potenza di cui è dotata sicuramente richiede una guida attenta ed impegnativa, sempre.

Moto potentissima e agilissima!Guidarla è sempre un piacere nonostante l'età.Affidabilità al top!Moto non per principianti.

Moto leggera e molto divertente, proprio per questo ideale per strade di montagna, ma “umana”, non come le nuove maxisportive, ormai veramente faticose da usare su strade aperte al traffico…

sportiva umana.

Ormai l'era delle supersportive da guidare anche su strada è finita, ma lei fa parte della vecchia scuola ovvero quelle moto con cui facevi 300 km il sabato smanettando a piu non posso. motore e ciclistica perfetti per la guida su strada e con qualche regolazione anche per la pista. Comoda nonostante l'impostazione.

Moto perfetta x l'uso quotidiano e in pista con piccole modifiche all'assetto una vera moto super sportiva..oramai datata ma sempre molto efficiente l'ottima qualità prezzo affidabilità la rende sempre una ottima moto...

Gran moto, non estrema e ben guidabile.

Moto molto emozionante da guidare,molto agile,ma molto nervosa nell'apertura di gas in curva.

Moto fantastica, motore molto elastico, dai 3000 la coppia è notevole fino ad arrivare agli 8500, poi un missile fino agli 11.7k! Con i suoi 151 cavalli e un peso da 600. Freni ottimi con due dischi da 330 e impianti nissin, solo da sostituire i tubi con quelli in treccia, sospensioni showa, ottime le regolazioni. Lo sterzo a volte "sbacchetta" in accelerazione da piegato ma niente di imprevedibile e pure divertente! Ma con una messa a punto delle sospensioni si riduce notevolmente. Impostazione di guida meno estrema di una supersportiva attuale,un po' più per l'uso stradale, forse l'unica vera pecca della moto per un uso sportivo.
Per il resto una moto versatile, adatta anche a qualche viaggetto.

Estetica Sempre aggressiva e bella da guardare, affidabile, veloce, elastica, adatta a chi ancora ha rispetto per i suoi 152cv abbinati ad una corretta regolazione dell'assetto per sfruttarla al meglio senza sorprese.

Moto fantastica sotto ogni punto di vista.Motore, freni,sosspensioni al top, non dimostra l'età che ha.

ottima moto per chi passa dal 600 al 1000
freni ottimi e ciclistica adeguata
moto affidabile e potente
divertente da guidare
cambio perfetto innesti veloci e precisi e frizione morbida che non stanca anche dopo molti km

Moto eccezionale,vorrei cambiare genere,vista l'avanzamento di eta'
Altrimenti non la cambierei,giusto equilibrio non estrema,si fanno le stesse cose di modelli piu' recenti e potenti
Saluti

Da provare ma solo in pista. È un fulmine A cielo sereno
Pieghe da paura e accelerazioni wow

E' la Honda meno friendly di sempre. Honda ha voluto dimostrare di saper fare una moto alla R1 primo modello e ci è riuscita allontanando parecchi affezionati Honda che la riportavano al concessionario, terrificati dalla Honda meno Honda di sempre. Motore isterico con una coppia dopo i 3000 da ribaltamenti o burnout. Ciclistica terribilmente reattiva. L'ho amata tanto ma l'ho venduta volentieri perchè sembra volerti far male ad ogni occasione. E la ricomprerei. Ammortizzatore di sterzo d'obbligo, e assicurazione su morte o infortuni.