La moto un po’ pesante da ferma ma appena partiti diventa guidabile come una bicicletta.

Presa di 20 anni e 34000 km. Motore non potentissimo ma elasticissimo. Come telaio e guida o provai la R normale e non mo piaceva, era un po' goffa da guidare, forse perchè più per mototuristi, la Rockster si è più appoggiati sul davanti e la guida è molto più divertente, l'ingresso in curva è facile e veloce. Partiti e messi i piedi sulle pedane il peso sparisce, si sente però da fermi e nelle manovre a passo d'uomo. La Rockster è una naked ma con in più il fascino e la qualità BMW

E' stata una sorpresa, ci ho fatto di tutto, lunghi viaggi stracarica, chilometri di curve, sterrati, trasferte di lavoro divora kilometri e non ti stanca mai.

Moto naked turistica, molto comoda con un motore elastico e generosissimo, che si apprezza meglio nel misto. Sospensioni e freni eccellenti. Con cupolino e borse si può fare mototurismo con grande comodità, anche per il passeggero.

Moto divertente, velocissima e tecnicamente efficientissima, grande tenuta di strada, stabilità e frenata da paura!

E' una moto facile facile e leggera tutto sommato. Motore tutta coppia nonostante i suoi non proprio esuberanti 85cv
Ciclistica ben bilanciata, ovviamente non si può pretendere il cambio curva fulmineo di una motard ma è talmente ben bilanciata da sopperire a tutto. Con il kit borse permette pure il turismo. Se la si mette poi sul piano del fascino ...behh vince a mani basse. Peccato solo il sound che se tutto originale e elettrica mentre con un dekatalizzatore e un terminale suona come deve.

ho percorso circa 12 mila km e mi ha dato tantissime soddisfazioni i qualsiasi modalita di carico.
Ne dara ancora per molto tempo se viene tenuta innperfette condizioni.

Bella, sana, divertente ma soprattutto comoda e onesta. tenuta di strada di livello, non è difficile da guidare.

Ottimo motore elastico e subito pronta anche ai bassi, Pesante da ferma ma veramente agile in movimento. Comoda per i lunghi viaggi ma anche piacevole anche per qualche tirata nel misto. Meno bene, vista la mole o il mio limite nel misto stretto.

Moto molto godevole, anche se nello stretto visto il peso va guidata di corpo...

La moto è molto fruibile e leggera da guidare. Potente ai bassi regimi. ben frenata e si adatta ai percorsi pericolosi extraurbani. E' un pò lunga nei tornanti in montagna.

Ottima moto per le gite fuori porta. Per viaggiare necessita di un cupolino e dei paramani. Consumi buoni. Pesante da ferma, ma maneggevole appena si innesta la prima. Un'ottima mangia chilometri.

Moto facile da portare che regala tante emozioni.

Moto davvero piacevole da guidare, motore e trasmissione davvero godibili e facili da utilizzare ma allo stesso tempo con abbastanza potenza da togliersi qualche soddisfazione. Il peso e l'altezza da terra non sono eccessivi e rendo la moto fruibile da chiunque.

Moto adatta a tutto, anche alla guida sportiva, facile da guidare nonostante la mole ed il peso. Non sottovalutatela se ve la vedete negli specchietti...

Tutto ok. Moto senza problemi. Prestazioni non eccezionali, visti i pochi cavalli ed il peso della moto.

BMW sempre al Top. Buona Tenuta di strada prestazioni di livello. La ciclistica è compatta. Ha un peso importante ma in movimento risulta essere molto maneggevole.

Il marchio BMW è sinonimo di qualità e affidabilità. Il modello Rockster garantisce comodità per lunghi viaggi strizzando l'occhio alla componente sportiva.

Buon connubio tra turismo e sport potrebbe avere un motore un po piu potente anche se va molto bene e risponde subito a bassi giri

La moto è molto piacevole ed estremamente facile da guidare, agile nelle curve e comoda nei lunghi viaggi.
Il look è accattivante ( impostazione leggermente sportiva) Non eccelle in accelerazione ma ha un motore estremamente elastico che la rendono idonea anche ad un uso cittadino.