Moto all’avanguardia ma affidabilità migliorabile. Gran moto, un po’ pesa ma per il resto perfetta e molto avanti per gli anni; affidabilità impianto elettrico da migliorare.

Gran moto, bella veloce comoda, comoda in due e con tanta capacità di carico, tanti chilometri percorsi, manutenzione ordinaria e poco più.

Valida ma...di per sè la moto è valida ma pecca per quanto riguarda il cablaggio e le bobine scadenti...altrimenti un bel mezzo.

Gran moto da viaggio, metti la prima lasci la frizione e ti dimentichi dei suoi oltre 220Kg di peso.

Comodissima anche in due, motore gran coppia. facile da guidare, gran telaio. Difetto...molto pesante, alta e con sella piana quindi sotto i 170 cm problematica mettere i piedi a terra. Impianto elettrico sarebbe da rivedere tutto. però con piccole accorgimenti moto eterna e instancabile.

Moto adatta per viaggi lunghi e impegnativi. perfetta per chi ama la guida sportiva e spartana, pesante da ferma, una piuma nella guida in movimento.

Moto ottima, viaggio o passeggio senza differenze. Nata per chi ama anche le lunghe percorrenze. Senza problemi.

ottima moto da viaggio ma l'approssimarsi dei 20 anni di carriera si da sentire.
ottima moto per viaggi in coppia.

Viaggiare con questa moto da la sensazione di poter arrivare ovunque. Certo, non bisogna aspettarsi super prestazioni ma ciclistica e motore danno sempre la tranquillità di potersela cavare in ogni situazione.

Super moto da viaggio, singolo o in coppia, motore potente e divertente.

Ottima moto, motore e telaio eccezionali, impianto elettrico va modificato con alcuni accorgimenti.

Il motore è una favola, con gli scarichi giusti poi musica per le orecchie. Ottima per chi ama mangiarsi i chilometri, un pò meno per uso occasionale o nel traffico poiché peso e dimensioni si fanno sentire.

Acquistata anno scorso, usata, fuori produzione, dopo diverse letture di recensioni, me ne sono innamorato perché ritengo che abbia il telaio n 1, non avevo mai considerato in una moto quest'aspetto, ma se l'acquistate,provate, il telaio è tutto. Stabile, curve,traiettorie, aereodinamica.
Il motore Rotax è eccellente, Il lato debole, lo leggerete ovunque, sono impianto elettrico, a volte non arriva potenza, a volte parti fondono o sono da cambiare.
Dicono che se cambiate sospensioni la moto raggiunge performance ancora migliori,nulla di invidiabile alle moderne. E' pesante e si fa davvero fatica a metterla su cavalletto, in moto si curva e manovra meglio e facilmente. Non è una sportiva ma è quasi come se lo fosse, monta infatti quello della RSV adattato. I consumi sono un po' alti, spiace, rispetto alla categoria e del gruppo; si può abbassare tenendo aggiornate le mappe e facendo manutenzione. Ho trasportato di tutto, è un mulo, una corriera, non teme il tempo atmosferico. Non pretendete di fare del cross, qualcosa di sterrato lo prevede. E' la moto da lunghi viaggi che volevo, tutta italiana ( a parte Rotax, ma anche il motore con specifiche e disegno italiano).

Dopo 90 mila km posso dire che il caponord é un ottima compagna di viaggio. Motore robusto e nervoso... adatta sia al turismo veloce che al viaggio in coppia con carichi record... A mio parere non proprio a suo agio nell'enduro ma ottima su acqua e neve. Non molto agile per via del baricentro molto alto e l'impostazione un po' "corsaiola" ma una volta messa la seconda marcia torna il sorriso... Comoda per viaggi in coppia e con ottime capacità di carico. Un voto generale 7

Completa di tutto, ottima per un utilizzo della moto anche in un fuoristrada più impegnativo!

Questa splendida moto ti permetterà di viaggiare in tutta comodità- gran motore e gran telaio in alluminio.

Moto ideale per viaggi anche in coppia; molta potenza e grande affidabilità.

Come è fatta La componentistica è di buon livello e l finiture anch'esse meritano nota. Ha qualche neo: impianto elettrico che ha bisogno di cura ma di poco conto, basta apportare 2 modifiche di poca spesa e spariscono i problemi, l'impianto frenante è sottodimensionato rispetto alla mole della moto. Come va Il propulsore gira bene sia ai medi che agli alti, sotto i 3000 giri fiacco e strappa. La ciclistica è ben studiata e l'assetto è sotto al comfort, si può osare qualche off anche più spinto della semplice strada bianca. Cosa mi piace Estetica, motore, senso di protezione aerodinamica. Cosa cambierei Impianto frenate, sospensioni, valige originali.

Come è fatta Ideale per ogni situazione di terreno sia soli che in coppia. Come va In movimento è una gran moto che da molte soddisfazioni, da ferma è pesante e ingombrante. Cosa mi piace Mi piace il sound dei terminali che monta, motore che spinge forte e telaio che permette molto.

Come va Motore generoso e sportivo, ciclistica efficace. Cosa mi piace Motore e ciclistica e gran comodita per il turismo a lungo raggio a pieno carico.