Il Bol d'Or è la mitica corsa di 24 ore riservata agli equipaggi di tre piloti per ogni moto. Al di là dello sport e della gara in sè, il Bol d'Or è un evento dove c'è un clima pazzesco che raduna ogni anno migliaia di appassionati motociclisti. Strategia di gara, lavoro di squadra, preparazione fisica e mentale ad hoc, oltre alla tecnologia delle moto in gara: sono questi gli ingredienti necessari per la vittoria. Più di dieci nazioni e le squadre ufficiali delle più grandi Case europee e giapponesi saranno in gara al Bol d'Or. Il Bol d'or è una competizione motociclistica di velocità e durata che si è svolta su vari circuiti francesi, a partire dal 1922. In epoca moderna, dal 1971 al 1977 sul Circuito Bugatti, dal 1978 al 1989 si è svolta sul circuito de Circuito Paul Ricard e dal 2000 la gara viene effettuata sul Circuito di Magny Cours. La gara fa parte del Campionato mondiale Endurance, si svolge sull'arco delle 24 ore e ogni team schiera tre piloti per ogni moto che si alternano con turni di un'ora circa nella guida. Fino al 1981 erano due piloti con turni di 90 minuti. Come per la 24 ore di Le Mans la gara attira un numeroso pubblico che ha la possibilità di assistere anche a esposizioni di motociclette, partecipare a feste e altri eventi che si svolgono durante tutta la competizione. Oltre la gara Centinaia di migliaia di bikers si sono radunati per l'occasione. Oltre alla gara di 24 ore, sono diverse le numerose attività di contorno alla 24 ore non-stop (stunt show, tuning, bar, ristoranti, luna park ...). Comfort e divertimento degli spettatori sono assicurati attraverso la qualità dei servizi offerti: campeggio libero, 100.000 posti a sedere in tribune, parcheggio custodito. Il Bol d'Or offre un'atmosfera che non può essere trovata altrove. Lo start! Video 11382 Bol d'Or: prima giornata frenetica con Vincent Philippe, Anthony Delhalle e Fabien Foret in pole Nonostante le condizioni del tempo inclementi, questo weekend a Magny Cours diversi piloti sono già scesi in pista per misurarsi con la gara . Il Team Suzuki SERT di Dominique Meliand si è già messo in luce con Vincent Philippe, in gran forma. Le Suzuki partono ancora favorite, come dimostra la pole provvisioria di Philippe. In evidenza anche Julien Da Costa con la SRC Kawasaki, mentre sono apparse in leggera difficoltà le BMW. La gara di notte (2010): Video 11383 Il team Suzuki SERT parte coi favori del pronostico Il team Suzuki SERT, campione in carica del mondiale Endurance 2011, ha iniziato a prepararsi per il Bol D’Or di quest’anno facendo debuttare nei recenti test di Magny Cours la nuova GSX-R1000 model year 2012, preparata da Yoshimura. Un’accoppiata, quella tra il tra il team ed il reparto corse del più celebre preparatore giapponese, che ha fatto la storia del mondiale endurance utilizzando sempre le Suzuki GSX-R, che che quest’anno si annuncia ancor più combattiva. Suzuki Endurance Racing Team SERT ha presentato un nuovo pilota: si tratta di Fabien Foret, sulla breccia dal 2000 e già iridato in Supersport nel 2002 con la Honda CBR600. Foret dunque affianca i fortissimi specialisti Vincent Philippe e Anthony Delhalle nel tentare di conquistare il 12° titolo iridato dell’affascinante specialità, che quest’anno si correrà su sole 5 prove.