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Moto unica per il suo genere per turismo a largo raggio il peso eccessivo si sente solo per le manovre di spostamento manuale.
Moto adatta a lunghe percorrenze, ho fatto anche 800 km in un sol giorno senza fatiche particolari,il suo regno è l'autostrada dove non conosce scie e sovrapposizione asfaltatura, velocità ideale 130 km/h consumo sorprendentemente basso 18/20 km/l. I tornanti stretti sono il punto debole per i 330 kg da domare, affidabilità TOP!
Come è fatta
Curata, estetica ottima, colori ottimi.
Come va
Custom Pesante ma maneggevole.
Cosa cambierei
Assetto manubrio. Aggiungerei al magnifico motore raffreddato ad acqua 4 cilindri a V: smorzatori interni di vibrazione. Cromature da migliorare.
Cosa mi piace
Comoda e con motore potente ed elastico, un mezzo senza età.
Cosa cambierei
In montagna occhio ai tornanti stretti visto il peso e se si viaggia in 2, così come i freni in discesa.
Cosa mi piace
E' un'ottima viaggiatrice con consumi medio bassi se non si spinge al massimo, ha una coppia eccezionale ed è una moto quasi introvabile in Italia.
Cosa cambierei
E' un po' pesante nei percorsi cittadini.
Cosa mi piace
Grande bella moto con affidabilità giapponese e motore stupendo e infinito e rifiniture al top.
Cosa cambierei
Sosopensioni e freni migliorabili.
Cosa mi piace
Ottima stradista, comoda soprattutto in due, moto adatta a viaggi in tranquillità e senza fretta.
Cosa cambierei
Pesante, necessita di esperienza e accortezza soprattutto nelle curve strette e nelle manovre da fermo, vanno previste prima.
Cosa mi piace
Motore generoso, ottima per viaggiare.
Cosa cambierei
Pesante da fermo e sullo stretto.
Cosa mi piace
Moto generosa. Motore con un buon tiro per essere un custom. Pesante e solida in autostrada. Stabile e perfetta per viaggiare.
Cosa cambierei
Frenata lunga data l'inerzia. Necessita guida di braccia nelle curve strette di montagna.
Cosa mi piace
Gran viaggiatrice, maneggevole.
Cosa cambierei
Velocità massima (190 kmh), un po' pesante.