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Facilità di guida, finiture accurate, motore elastico.
Cosa cambierei
Freni migliorabili.
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Moto da passeggio ma comunque agile e scattante, consigliata anche per le ragazze. Consumi attorno ai 19 km/litro, bassi costi di manutenzione. Piega in grande sicurezza fino a strisciare abbondantemente le pedane.
Cosa cambierei
Ha solo 40cv e ciò compromette la rapidità nei sorpassi oltre gli 80km/h, frenata piuttosto lunga.
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Si guida con una facilità incredibile ed è anche comoda.
Cosa cambierei
Ammortizzatori posteriori duretti.
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Comoda anche su lunghe percorrenze, comodoanche il passeggero, consumi ridotti.
Cosa cambierei
Sarebbe stato meglio un freno a disco anche posteriormente.
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Comodissima e maneggevolissima anche in mezzo al traffico.
Consumi bassi e manutenzione inesistente.
Cosa cambierei
Freni lenti e carattere pacioso.
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Grande viaggiatrice, al top dell'affidabilità, motore molto elastico per la cilindrata.
Cosa cambierei
Freni migliorabili.....ma la custom è così, è fatta x godersi il viaggio,non per correre!!
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Moto molto versatile, bella esteticamente ed adatta per chi nonvuole passare inosservato. Molto adatta per viaggiare sia in autostrada che in strade extraurbane.
Cosa cambierei
Il passeggero viaggia in una posizione scomoda, freni migliorabili.
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Bellissima, robustissima zero manutenzione. una moto spartana e bella appunto.
Cosa cambierei
Se avesse un disco anche dietro e una marcia in sarebbe perfetta.
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E' una super classica custom.
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Ingombrante forse in mezzo al traffico ma molto maneggevole.
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E' comoda sia viaggiando da solo che in 2.
Cosa cambierei
Non ne ho trovati, a me è sempre piaciuta così e non ho mai avuto problemi.
