Recensioni Yamaha V-Max 12 N

Chi conosce la Vmax 1200 non ha bisogno di spiegazioni; è una moto che si presenta da sola. Presenza scenica, suono, espressione di potenza e stile, linee raffinate e moderne ma al tempo stesso classiche, che hanno fatto la storia del motociclismo. La Vmax 1200 è stata anche esposta al MoMa di New York nei primi anni '90 come esempio di creatività meccanica come espressione artistica in funzione dell'estetica e della rappresentazione di un'epoca storica, i ruggenti anni Ottanta.
Motoristicamente, parliamo di un mezzo senza compromessi, che va rispettato e guidato con determinazione ma con la consapevolezza di tutte le limitazioni tecnologiche dell'epoca in cui è stato concepito. Accelerazione brutale e selvaggia, curve affrontate con solido coraggio e braccia forti, fermate allungate da un impianto frenante sicuramente migliorabile e peso che va sostenuto da gambe poderose e ferme.
Ci sono ovviamente oggi moto più performanti, più veloci, più sicure e più divertenti, ma la sensazione che si prova in sella ad una Vmax è unica, indescrivibile soprattutto quando si apre il gas e sembra di stare seduti sulla coda di un jet.
In città, come in qualsiasi altro luogo si faccia una sosta, che sia per un rifornimento al benzinaio (frequente) o per un caffè al volo o al semaforo, la moto attira sguardi curiosi, affascinati, e gli appassionati si scaldano e si scambiano racconti mitologici di quando hanno cercato di lasciare al semaforo una Vmax, senza ovviamente mai riuscirci... e le strisce nere di gomma lasciate sull'asfalto sono una testimonianza.

Moto unica ricca di dettagli, un cult degli anni 80 e 90, evergreen per andare a spasso con le potenzialità considerevoli del suo infuriato V4 .

Motore con un'erogazione eccezionale se pensiamo che è stato concepito 40 anni fa, ciclistica sincera, vera muscle-bike .

Moto affascinante e divertente da guidare , basta non pretendere troppo nelle urve per colpa del telaio custom , per il resto granmoto

Come è fatta
ti da subito l'idea di salire su una moto fatto con l'acciaio, vera, dura
Come va
nata per gli americani per le gare di accelerazione ha un motore esorbitante con accelerazioni spaventose e una stabilita strabiliante.
Cosa mi piace
è un salto nel passato, il motore rabbioso
Cosa cambierei
nulla.si snaturerebbe

Cosa mi piace
Motore con una coppia impressionate già a bassi giri che permette accelerazioni brucianti.
Cosa cambierei
Peso elevato, freni non proprio adeguati, ciclistica non all'altezza del motore, richiede una guida esperta, non adatta ad un neofita.

Come va
Estetica molto accattivante, motore esuberante per una moto di 280 Kg.
Cosa mi piace
Estetica molto accattivante, motore esuberante per una moto di 280 Kg.
Cosa cambierei
Telaio non eccezionale, comfort sella migliorabile, frizione dura da azionare.

Come va
un giocattolo che fa impazzire le ragazze
Cosa mi piace
un giocattolo che fa impazzire le ragazze
Cosa cambierei
richiede una buona forma fisica del pilota.

Come va
Motore potente, buona la coppia, bella estetica.
Cosa mi piace
Motore potente, buona la coppia, bella estetica.
Cosa cambierei
Pesante nelle manovre, consumo, freni inadeguati.

Come va
Motore potente, estetica.
Cosa mi piace
Motore potente, estetica.
Cosa cambierei
Pesante in manovra, consumo.