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Facilissima da guidare. Ottima nelle curve. Motore affidabilissimo; apprezzabilissima la linearità dell' erogazione. Consumi accettabili ( 15 km/l in citta' ).
Moto davvero divertente per andare in ufficio per andare a far pieghe sui passi e perfino per qualche viaggio.
Motore con un tiro incredibile è che gira come un orologio svizzero, telaio fantastico, i fanatici o super esperti dicono che le sospensioni quando la si porta al limite sono da rivedere ma quanto ci vuole prima di portare al limite la FZ1.
Con lei ho fatto anche trasferta al mare da 500km.
Ottima moto, potente ma sembra gestibile anche a barri regimi.
Ho percorso circa 40'000 kilometri con questa moto.. Mai avuto un problema.. Moto sempre pronta e molto divertente. Comoda per viaggi lunghi ma anche molto sportiva per essere una naked con sospensioni sottodimensionate.
Versatile ma puledra lascia dietro qualsiasi rivale. Sia pe rom quotidiano che per la pista ci sarà da divertirsi. Moto vigorosa si fa notare e bisogna saperla controllare.
Moto molto maneggevole e divertente sempre se usata con con criterio. io mi sono divertito tanto.
Motore atomico, mono originale da cambiare, freni ok ma con i tubi in treccia diventano top!
Classica giapponese che non smette mai di sorprendere. Motore fenomenale, tira tantissImo e risponde bene alla guida. Sospensioni e freni vanno un po’ capiti ma se non si ricercano limiti estremi fanno il loro lavoro in maniera egregia. Tanta tanta tanta roba.
