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Cosa mi piace
Posizione di guida comoda, motore esagerato.
Cosa cambierei
Rapporti troppo lunghi, serbatoio largo.
Cosa mi piace
Agile e divertente, sui tratti misti veloci è davvero perfetta! ciclistica buona, motore con un allungo infinito.
Cosa cambierei
Coppia scarsa per essere un 1000, non adatta a lunghi viaggi a causa della mancanza di protezione aerodinamica, consumi un po alti.
Cosa mi piace
Moto fantastica, potente ma con un'erogazione favolosa fin dai bassi regimi, leggera e precisa.
Cosa mi piace
Ottima capacità di scaricare i cavalli a terra, posizione guida non stancante, prima lunga (140km/h) che permette di affrontare con sicurezza curve strette. Ottima coppia e ottima progressione.
Avevo z1000, non c'è paragone x guida e progressione motore
Cosa cambierei
Il passeggero sta scomodo, non ha dove attaccarsi, conformazione codone fastidiosa per polpacci passeggero.
A livello di guidabilità mono posteriore migliorabile.
Z1000 comodo x passeggero.
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Il motore tira sempre, trattandola bene consuma poco.
Cosa cambierei
Posizione fin troppo comoda per la potenza a disposizione.
Cosa mi piace
Cavalli tanti, stabile in velocità, piega alla grande se in mano pilota esperto.
Cosa cambierei
Oltre i 7000 giri gli piace la benzina!
Cosa mi piace
Motore brillante, moto molto versatile.
Cosa cambierei
Consumi eccessivi, capacita' serbatoio limitata, sospensioni sufficiente ma non efficaci per 150 cavalli.
Cosa mi piace
Nonostante la cavalleria abbondante è molto divertente e facile da usare, moto da tutti i giorni per tutti basta come sempre collegare il cervello alla mano che spinge l'accelleratore.
Cosa mi piace
Telaio, tenuta di strada, motore.
Cosa cambierei
Costi di manutenzione, bollo, assicurazione e consumi in questo momento per me proibitivi!