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Consumi bassi (18/20 km/l uso urbano).
Motire robusto e affidabile.
Impianto frenante molto buono.
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Non raggiunge potenze elevate se non elaborata.
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Motore brillante ed elastico, consumi ridotti, supera facilmente i 140 km/h.
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Forcelle da sostituire.
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Molto bella
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Nessuno
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Il motore in 4 anni di utilizzo non ha mai dato nessun problema.
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Ogni tanto è necessario cambiare il filo della frizione, La spesa è comunque di 10€.
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Ciclistica molto buona, e freni ottimi.
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Muore un po' sui bassi.
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Moto molto affidabile, il motore non ha mai avuto nessun problema.
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Forse un pochino pesante per la sua cilindrata, ma d'altra parte ciò contribuisce a una buona stabilità.
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Piccola e compatta, divertente.
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Consumi estremamente ridotti, punte di 200 km con 10 l di carburante. Ampio Sterzo, sella non alta, ottima maneggevolezza.
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Motore poco cattivo, anche se non pigro.
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Molto rapida, perfetta per chi è alle prime guide e soprattutto fa divertire molto per la sua guidabilità.
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Poca strumentazione sul cruscocco.
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Moto maneggevole e precisa nell'inserimento in curva. Il motore 2 tempi è scattante e risponde subito, performante a giri medio alti. Le sospensioni sono davvero buone, le buche sulla strada sembrano sparire e in caso di frenata decisa l'anteriore riesce a assorbire buona parte dell'energia cinetica della moto. A differenza di altri 125, monta freni a disco sia sull'anteriore che sul posteriore che hanno sempre lavorato egregiamente anche in caso di frenate d'emergenza. Nei casi in cui il disco posteriore si blocca, la moto mantiene notevole stabilità. Non mi ha mai giocato brutti scherzi. La frizione è morbida e il cambio rapido, il che permette di scalare rapidamente anche in caso di frenata. L'elettronica è elementare ma esauriente. Ha sempre funzionato a dovere.L' assistenza yamaha è sempre stata ottima, tenendo conto che il mezzo non ha mai avuto bisogno di grandi manutenzioni o riparazioni, non essendo mai stata incidentata o usata su pista a regimi alti.
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Se da un lato il motore 2 tempi è molto scattante e divertente, dall'altro pecca per la mancanza di un freno motore come lo si trova sulle 4 tempi. Questo puo' diventare un problema nel caso siate amanti delle scalate montane e delle discese. è infatti proprio nelle discese che il 2 tempi mostra il lato peggiore a causa della mancanza del freno motore. Tuttavia basta farci l'abitudine.. frenate prima e con entrambi i freni! Non a caso è stato messo un doppio disco! Come tutti i supermotard non è fatta per le lunghe distanze, dopo i 200, 250 km son dolori per schiena e glutei! ma questo vale per tante moto sportive anche di cilindrata superiore. Che dire? grossi difetti nn ce ne sono, mi ha sempre soddisfatto e , soprattutto, non mi ha mai tradito.