Recensioni Vespa Primavera Elettrica 45 (2024 - 26)

Si guida in totale relax nel silenzio più assoluto, essendo ad emissioni zero si può accedere senza limiti ai centri storici cittadini, inoltre gode della esenzione della tassa del bollo. Rispetta in pieno la tradizione di qualità del marchio Vespa in tutti gli aspetti. Inoltre con questa versione la batteria diventa estraibile facilitando al massimo la operazione di ricarica, che può essere effettuata comodamente in casa da una normale presa elettrica. Molto importante per la stabilità di guida la adozione dei pneumatici di grande dimensione (12 pollici) identici a quelli delle versioni Primavera a motore a scoppio.

Dopo oltre 3 anni di possesso e circa 8.000 Km percorsi, posso certificarne la comodità in città in quanto è consentito l'accesso in ZTL e con un passeggero è più stabile dell'X8 200 che ho rottamato per acquistarla. Il motore è scattante e silenzioso alle basse velocità, superati i 45 Km/h il sibilo si fa sentire. Unico neo, e non da poco, il vetro del cruscotto è poco ammortizzato, tanto che gli scossoni causati dalle buche cittadine ne hanno causato un ventaglio di lesioni che si irradiano a partire dal basso, precisamente dal centro in corrispondenza del foro di scolo dell'acqua piovana, diagonalmente verso i lati. Con il tempo il cruscotto sarà praticamente illeggibile e sarà necessario sostituirlo ad un costo non indifferente. Il Servizio Assistenza Piaggio, contattato via email. ha fatto lo gnorri.