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Facile da guidare, posizione di guida eretta, quindi non ci si stanca alla guida
Ottimo prodotto, materiali di qualità, frizione molto morbida. Mi ha sorpreso soprattutto la ciclistica, si fa guidare veramente bene. Sospensione bene considerando la destinazione d'uso, motore con una bella coppia, poche vibrazioni e sound galvanizzante. Unica nota stonata i freni, se si va allegri bisogna applicare forza per ottenere decelerazioni decise, obbligatorio usare con decisione anche il freno posteriore che fra l'altro lavora bene. Ovviamente d'estate in città le marmitte sotto la gamba scaldano un po.
Moto con ottima guidabili sia per lunghi tratti che in mezzo al traffico cittadino. Motore vivace e coppia super. Stile impeccabile da off road.
Scrambler special unica con moltissimi optional tra cui ohlins anteriore e posteriore che ne esaltano la Giuda marmitta Zard con fasce anti calore sella south garage frecce rizoma e tanti tanti altri accessori per renderla unica e speciale
Usata per circa 3.100 km, sempre originale.
Moto facile, equilibrata e divertente, con un motore elastico e piacevole nell’uso quotidiano.
Ottima qualità costruttiva e stile intramontabile.
Consumi intorno ai 20–22 km/l.
La vendo solo per cambio progetto, non per problemi.
Moto che ricomprerei.
Moto completa per avventure fuoriporta, sound unico. Accattivante ma allo stesso tempo elegante.
Sospensioni dure, motore ottimo, abs trazione controllo, divertente a bassa velocità.
