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Consuma poco adatta per la città.
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Impianto elettrico.
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Molto valida.
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Per la tipologia non riscontrati.
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Semplice da guidare e grintosa.
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Qualche vibrazione.
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MOto molto maneggevole semplice da usare , anche perche' e' leggera
una buona gestibilita' in frenata e sulle curve ci si diverte veramenete.
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Come difetti, metterei solo ad alta velocita' un po' di vibrazioni, ma e' normale per una monocilindrica.
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Motore potente e disponibile, poche vibrazioni per essere un monocilindrico, molto maneggevole, facile e divertente. Molto comoda.
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Non è una sportivona e non ha prestazioni esuberanti, ma se ci si vuole divertire, nel misto non si tira indietro. Difetti? forse la forcella un po' morbida ma del resto è pur sempre una enduro.
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Bassissimi consumi, manutenzione ridotta, raffreddamento ad aria e semplicità uso e manutenzione adatta quindi a viaggi anche in paesi difficili. Peso ridotto 167 kg più basso di tutta la categoria.
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Scarsa protezione aerodinamica, migliorabile con carene e cupolino alto. Monocilindrico quindi vibrazioni - ma basse nella categoria - sostenibili fino a 120 km orari poi fastidiose. migliorabili con interventi alla sella.
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Motore "coppioso", se la cava sempre, senza fretta. Buona per pendolare, viaggi medi anche in coppia.
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Freni non da moto sportiva, manca l'orologio.
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Moto facile per neofiti, affidabile, divertente, pratica, tranne autostrada vai ovunque.
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Bassi costi di gestione, ottimo motore e massima affidabilità.
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Peso eccessivo per uso misto, ottimo stradale.
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Bassi consumi, è un mulo, va ovunque, adatta all'esame della A3.
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Dopo qualche ora stanca, è quasi priva di difetti e diventa noiosa dopo poco.
