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Motore e cambio eccellenti, vibrazioni quasi assenti, la moto con le Pirelli Diablo Rosso 4 è perfetta.
Strumentazione sempre ben leggibile e di facile intuizione, ammortizzatori SHOWA da riferimenti.
Mezzo performante e versatile con ottime rifiniture e dettagli curati. Tenuta di strada degna di nota e prestazioni molto interessanti.
Ottimo veicolo. Moto con un motore generoso e fruibile sin dai bassi regimi, privo di vibrazioni. Consumi nella norma e protezione aerodinamica buona.
Moto adatta per ogni tragitto ,sospensioni fantastiche ,motore sempre pronto ad ogni regime.Adatta a lunghi viaggi,anche con passrggero
Molto sport meno touring. Bella ma un po’ troppo legata alla sorella più sportiva, la “R”
Necessita di essere guidata un po’ di forza per ottenere il meglio da questa moto, motore incredibile, freni forse non al livello di tutto il resto ma non inadeguati
Consigliata a chi pensa di essere troppo vecchio per un Gsxr ma non vuole rinunciare a qualche curva con il ginocchio a terra.
Moto poliedrica. Sportiva e turistica. Capace di soddisfare anche che smanetta e chi passeggia.
Ottimo compromesso tra sportività e comfort.
Motore infinito. Ti fa dimenticare di essere sopra un segmento crossover. Impianto frenante da capire ma molto potente. Sospensioni impeccabili. Consumi contenuti.
Nulla da invidiare dalla rivale Tedesca.
