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Acquistato in occasione del bonus post covid dopo aver provato vari scooter con servizi di sharing e prove concessionari.
Questo mezzo si è rivelato ottimo per girare in città per tragitto casa lavoro e per tutte le occasioni in cui la macchina sarebbe stata una perdita di tempo eccessiva.
La velocità di punta di 90 km/h ne fa un mezzo versatile nel traffico e sui vialoni e, se capaci di dosare l'acceleratore, una batteria carica può durare anche 100 km.
Le tre mappature sono ben fatte con variazioni di accelerazione, ricarica ad energia cinetica e velocità di punta.
Nel tempo la capacità non si è ridotta così drasticamente come mi aspettavo.
Il risparmio economico, ricaricandolo a casa o in box, è reale rispetto uno scooter a benzina.
Le sospensioni posteriori sono l'unica grande pecca essendo troppo dure e a corsa corta. Sottodimensionate per il peso dello scooter. Le buche in una città italiana le senti tutte.
Sedile per il secondo passeggero un po scomodo a livello di ergonomia ma abbastanza spazioso.
Il servizio di assistenza è stato cambiato più volte dal 2021 ma, a parte un piccolo gap in cui la casa madre non mi ha saputo indicare delle officine, coi servizi scelti mi sono sempre trovato bene.
Attualmente (2026) l'assistenza è gestita dal circuito Terravision.
