Recensioni Royal Enfield Guerrilla 450

Ottima moto, motore divertente, tra le curve è agile, ottime sospensioni, freno posteriore ottimo, l'anteriore potrebbe essere più incisivo. Consumi ridicoli da 26 a 30 km litro

Moto leggera ed estremamente agile, da usare con spensieratezza.
Consumi ridotti, ottima l'interconnessione con il telefono per utilizzare lo schermo come navigatore.
Perfetta come prima moto o in alternativa ad uno scooterone

Guerrilla 450, sai già che tipo di moto hai davanti: carattere, stile moderno-retrò e un motore reattivo che diverte fin dal primo metro.

Moto molto divertente e affidabile, adatta a neofiti e piloti più esperti.

Comprata a 54 anni dopo anni di inattività motociclistica: STUPENDA!
Divertente, facile da guidare, in città a e per gite anche di 200/300 km con passeggero.
Motore brillante, frenata giusta, ciclistica adeguata, costi contenuti e consumi irrisori.

La guerrilla è esattamente come la vedi: essenziale, ordinata, facile, divertentissima. è comoda. quando arrivi capita spesso che qualcuno si avvicina e ti fa i complimenti. ti invoglia a salire e girare , non stanca mi sono sparato dei giri da 600 km fermandomi solo per fare benzina, non scalda. È Scattante ed è talmente centrata che in curva la metti dove vuoi. ha i rapporti corti ma ciò nonostante il mono sale deciso fino a superare i 7000giri e i 140... li vibra tanto, ma puoi andare in autostrada senza timore di fare da tappo. consumi ridicoli. io ci vado al lavoro. svicoli sorpassi ti infili ovunque. mangia buche e sconnessioni senza mai andare in crisi. secondo me anche chi ha moto potenti o specialistiche dovrebbe avere una guerrilla da usare ogni volta che vuoi fare un giro in relax o uscire e fare il delinquente. forse non s'è capito ma me ne sono innamorato e mi regala sempre momenti di libertà senso di libertà e spensieratezza di quando una parte di me proprio con in pazzo

Moto molto bella nel suo genere e con un bel motore, agile e veloce tra le curve, il peso si sente un po solo nelle manovre da fermo per chi ha un altezza sotto il metro e settanta. Un ottimo rapporto qualita/prezzo.

Agile, scattante e reattiva in accelerata ; peculiarità data dai suoi 40 cavalli, una ciclistica facile ma accattivante . Adatta a chiunque voglia avvicinarsi al mondo moto e divertirsi, senza esagerare con la potenza !

Moto molto confortevole per la guida cittadina, ottima per chi è alle prime armi nella guida su due ruote. Offre un display elettronico molto utile, soprattutto per le funzioni di navigazione. Buon motore, con non troppi cavalli, ma che comunque regala soddisfazioni.

Ottima roadster, economica ed accessibile anche ai neopatentati.
Motore docile, ma grintoso se chiamato ad una guida più sportiva.