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Maneggevole nel traffico e con bassissimi consumi, unico difetto la il posizionamento di alcune parti che è difficile sostituire.
Maneggevole scattante per essere un motore 50 4t è più che sufficiente uso in città ideale nel traffico.
Cosa mi piace
Motore affidabile con bassi consumi e costi di gestione.
Cosa cambierei
Poca accelerazione, un po' rigido sulle disconnessioni della strada.
Cosa mi piace
Duttulità e Manegevolezza oltre a capacità di carico
Cosa cambierei
Motore poco potente
Cosa mi piace
Ultra economo.-
Cosa cambierei
La ripresa se fosse un po più vigorosa...
Cosa mi piace
ECONOMIA DI ESERCIZIO, Praticità
Cosa cambierei
tranquillo come prestazioni
Cosa mi piace
Economico nei costi di gestione e ideale per muoversi nel traffico.
Cosa cambierei
Scarso in frenata e sospensioni.
Cosa mi piace
Leggero, agile, consuma pochissimo, sella bassa.
Cosa cambierei
Serbatoio piccolo, ammortizzatore rigido.
Come va
Ha un motore potente per essere un 50, rende bene, ed è molto difficile cadere grazie ad unatenuta di strada ecellente.
Cosa mi piace
Ha un motore potente per essere un 50, rende bene, ed è molto difficile cadere grazie ad unatenuta di strada ecellente.
Cosa cambierei
Il frendo posteriore è a tamburo, non ha una frenata molto decisa, ma usando un giusto mix di anteriore è posteriore diventa un sistema frenante molto buono.
Come va
semplice ed immediato nella guida nel traffico urbano, consumo limitatissimo grazie al motore piaggio 4T.
Cosa mi piace
Semplice ed immediato nella guida nel traffico urbano, consumo limitatissimo grazie al motore piaggio 4T.
Cosa cambierei
Motore sicuro e risparmioso ma non performante come un 2T.