Recensioni Kawasaki ZRX 1200 S (2001 - 04)

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Kawasaki ZRX 1200 S (2001 - 04)

Kawasaki ZRX 1200 S (2001 - 04)

Il giudizio dei lettori (31 voti) 9 / 10

Motore

10 / 10

Sospensioni

8 / 10

Freni

9 / 10

Impianto elettrico

9 / 10

Assistenza

8 / 10

13 Recensioni su Kawasaki ZRX 1200 S (2001 - 04)

Pareri e opinioni su Kawasaki ZRX 1200 S (2001 - 04): pregi, difetti ed eventuali problemi riscontrati.
  • 9 novembre 2002, 14:59

    Kawasaki ZRX 1200 S (2001 - 04)

    8 / 10

    Come va
    Ottima moto, solo un po pesante ma con un motore elastico e mai scorbutico e una potenza non indifferente, ottima anche per fare del turismo.
    Cosa mi piace
    Ottima moto, solo un po pesante ma con un motore elastico e mai scorbutico e una potenza non indifferente, ottima anche per fare del turismo.
    Cosa cambierei
    Linea non apprezzata in quanto mira al sodo e non all'estetica., un pò pesante.

    Motore 10
    Sospensioni 6
    Freni 10
    Impianto elettrico 10
    Assistenza 6
    utente anonimo
  • 26 ottobre 2002, 16:07

    Kawasaki ZRX 1200 S (2001 - 04)

    9 / 10

    Come va
    Gran motore, rabbioso e pieno, un vero mostro dal ruggito tremendo.
    Cosa mi piace
    Gran motore, rabbioso e pieno, un vero mostro dal ruggito tremendo.
    Cosa cambierei
    Se tiri consuma ma se cammini con regiolarità fai tranquillamente anche i 20 a litro. Non è molto apprezzata in Italia in quanto rappresenta la classica moto giapponese, tutta sostanza e poco appetibile dal lato estetico. Ma ha ciò che conta in realtà. E' una moto con un motore storico, pressochè perfetto.

    Motore 10
    Sospensioni 10
    Freni 10
    Impianto elettrico 10
    Assistenza 6
    utente anonimo
  • 2 settembre 2002, 14:46

    Kawasaki ZRX 1200 S (2001 - 04)

    9 / 10

    Come va
    Una spinta omogenea e travolgente sin dai bassissimi regimi, una trattabilità alla giapponese, facile da condurre in città, una bomba sulla pista o in autostrada. Qualità dei componenti. Comodità anche in due.
    Cosa mi piace
    Una spinta omogenea e travolgente sin dai bassissimi regimi, una trattabilità alla giapponese, facile da condurre in città, una bomba sulla pista o in autostrada. Qualità dei componenti. Comodità anche in due.
    Cosa cambierei
    Grafiche alla jap.

    Motore 10
    Sospensioni 10
    Freni 10
    Impianto elettrico 10
    Assistenza 6
    El topo
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