Recensioni Kawasaki Ninja 600 ZX-6RR (2003 - 04)

Cosa mi piace
Motore generoso sopra i settemila giri. Grande stabilita e affidabilita sull avantreno.
Cosa cambierei
Molto fisica da guidare.. poco agile nei tornanti.

Cosa mi piace
Maneggievolezza peso contenuto motore che gira altissimo e ciclistica molto racing.
Cosa cambierei
Scomoda per l'uso quotidiano o x gite un pò lunghe.

Come va
Chi se ne intende sa che questa moto è la migliore,ma serve parecchia esperienza per capirla inoltre non è facile addomesticarla,le altre a confronto sono degli agnellini,ma una volta presa la mano non c'è ne per nessuno
Cosa mi piace
Chi se ne intende sa che questa moto è la migliore, ma serve parecchia esperienza per capirla inoltre non è facile addomesticarla,le altre a confronto sono degli agnellini, ma una volta presa la mano non c'è ne per nessuno.
Cosa cambierei
Non è una moto per tutti,di certo non è semplice da guidare come le altre, è una moto che se non la conosci ti sbatte a terra....

Come va
Molto maneggevole e divertente specialmente in strade di montagna e con la frizione antisaltellamento si mantiene molto stabile anche nelle staccate.
Cosa mi piace
Molto maneggevole e divertente specialmente in strade di montagna e con la frizione antisaltellamento si mantiene molto stabile anche nelle staccate.

Come va
Va bene in pista, è leggera e va veloce.
Cosa mi piace
Va bene in pista, è leggera e va veloce.
Cosa cambierei
Solo per esperti.

Come va
Inchiodata per terra e molto veloce negli inserimenti.
Cosa mi piace
Inchiodata per terra e molto veloce negli inserimenti.
Cosa cambierei
"Sbacchetta".

Come va
La moto ha una ciclistica formidabile, è molto facile ed intuitiva da guidare.Ottima la frenata anche nelle situazioni al limite. Ottima come prima moto per imparare e prendere confidenza.

Cosa mi piace
La moto ha una ciclistica formidabile, è molto facile ed intuitiva da guidare.Ottima la frenata anche nelle situazioni al limite. Ottima come prima moto per imparare e prendere confidenza.

Cosa cambierei
Come tutte le 600 è un pò povera sotto,ai bassi regimi. Per divertirsi veramente bisogna tenerla dai 9000-10000 giri in su. Meglio darsi una mano con scarico completo e centralina.Un buon ammortizzatore di sterzo migliora ancorea di più la precisione di guida.

Come va
Spinge che è un piacere molto stabile in curva, buon cambio.
Cosa mi piace
Spinge che è un piacere molto stabile in curva, buon cambio.

Come va
Prestazioni ottime, ciclistica ottima in pista ed in strada, frenata ottima con pastiglie racing, consumo carburante nella norma.
Cosa mi piace
Prestazioni ottime, ciclistica ottima in pista ed in strada, frenata ottima con pastiglie racing, consumo carburante nella norma.
Cosa cambierei
Telaio leggermente rigido in strada.

Come va
Buon motore, ottime sospensioni, freni eccezionali e buom cambio.
Cosa mi piace
Buon motore, ottime sospensioni, freni eccezionali e buom cambio.
Cosa cambierei
Contagiri illegibile e spia cambio marcia poco luminosa.