Recensioni Kawasaki GPz 500 S (1988 - 03)

Cosa mi piace
Motore consumi comodità nei viaggi ed in citta con due persone, facilità di guida.
Cosa cambierei
Freni poco incisivi.

Cosa mi piace
Mezzo infaticabile, consumi irrisori, comoda anche in due e ottima per viaggiare. economicissima nella gestione. prestazioni motore.
Cosa cambierei
Sospensione non adatte nella guida al limite, freni discreti.

Cosa mi piace
Condizioni perfette non restaurata ma conservata. Possibilità iscrizione ASI con assicurazione ridotta e esenzione bollo. Ottimo motore scattante e veloce. Comodità di guida e consumi ridotti.
Cosa cambierei
Ciclistica di vecchia data.

Cosa mi piace
Scattante, parsimoniosa, indistruttibile.
Cosa cambierei
Sospensioni anteriori un po' datate, freni migliorabili.

Cosa mi piace
Ottima per chi è alle prime armi sulle moto di una certa cilindrata, leggera, brillante, buoni consumi e non necessita di molta manutenzione.
Cosa cambierei
I viaggi in due non sono il massimo della comodità, non è una scheggia.

Cosa mi piace
Ottimo motore, pochi cavalli ma divertente.
Cosa cambierei
Freni non eccezionali.

Cosa mi piace
Motore affidabile e potente per la sua cilindrata, parco nei consumi, indistruttibile!! Cavalletto centrale, facile manutenzione. ottima per viaggiare.
Cosa cambierei
Sospensione anteriore cedevole.

Cosa mi piace
Molti a 360 gradi, leggera, veloce, stabile, maneggevole, comoda,parca e robusta.

Come va
Rispetto alla bassa cilindrata e quindi ai bassi costi di bollo e assicurazione, motore molto potente e brillante grazie al doppio corpo. Motore bicilindrico ideale per percorsi stretti in montagna. Ottima frenata grazie al doppio freno a disco ant-post. Pochi chilometri come nuova.
Cosa mi piace
Rispetto alla bassa cilindrata e quindi ai bassi costi di bollo e assicurazione, motore molto potente e brillante grazie al doppio corpo. Motore bicilindrico ideale per percorsi stretti in montagna. Ottima frenata grazie al doppio freno a disco ant-post. Pochi chilometri come nuova.
Cosa cambierei
Manca la spia della riserva.

Come va
Economia di gestione e consuma poco, motore super collaudato dal 1975.
Cosa mi piace
Economia di gestione e consuma poco, motore super collaudato dal 1975.