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Moto da passeggio tranquilla ma quando occorre va alla grande motore molto elastico posizione di guida gradevole.
Come è fatta
Materiali Honda e si dice tutto.
Come va
Ho fatto anche 12 ore di continuo. non stanca, motore indistruttibile, non accusa cedimenti. a 120 km puoi fare il giro del mondo.
Cosa mi piace
Manutenzione zero. Facile accessibilità per sostituzione ricambi quando si effettua il tagliando.
Cosa cambierei
Aggiungerei un doppio freno a dsco d'avanti.
Moto onesta, buona coppia, bel rumore. Freni un po' scarsi. Finiture di qualità
Come è fatta
Lo stile è derivato dalle americane e dalle inglesi degli anni 60/70, freno a tamburo posteriore, unico grosso strumento circolare (il tachimetro lo definisco tacheo . goniometro, i km/h corrispondono ai gradi rispetto allo 0) bellissimo nella sua semplicità. peccato per il conta km digitale, io preferisco i vecchi tamburi rotanti. Ruote a raggi e cromature ovunque completano un'estetica ricercata ma sobria, bellissimo il motore a V con le alette per il raffreddamento e poco visibile il radiatore del liquido refrigerante. I comandi elettrici sono pochi e funzionali, manca il pulsante di lampeggio ma negli anni 70 si salutava con la mano.
Come va
Motore con tanta coppia e pochi giri (a 5300 giri la potenza massima) fatto per portare a passeggio od al piccolo trotto, in autostrada tiene benissimo i 140 km/h per ore, ma se non si ha fretta conviene viaggiare nell'intorno dei 100 km/h, il motore sembra un gatto che fa le fusa e il contrasto al flusso d'aria meno faticoso.
Cosa mi piace
Estetica, motore, consumo, costi di gestione bassi.
Cosa cambierei
Manca la sicurezza dei sistemi di frenata con ABS.
Come è fatta
La moto è ben fatta pur essendo molto semplice a livello costruttivo e di componentistica. Probabilmente non vuole essere appariscente come altre della stessa categoria.
Come va
Si guida bene perchè è una Honda ma ancor più perchè bassa di baricentro, tranquilla e comoda nonostante tutto. Una moto per passeggiare e godersi il paesaggio
Cosa mi piace
L'equilibrio generale, il sound corretto ma non cheap del motore, la coppia discreta e ovviamente la sua linea.
Cosa cambierei
mi piacerebbe la cinghia ed un freno a disco posteriore
Come è fatta
Direi più che bene, con un ottimo standard qualitativo. Confort buono, vibrazioni inesistenti, cromature ottime.
Come va
E' un piacere guidarla. Necessita solo qualche attenzione in più sui tornanti stretti. Bene anche in città. Per il resto zero problemi, solo piacere e tranquillità per un mezzo inarrestabile.
Cosa mi piace
Estetica, Sound, affidabilità , posizione di guida.
Cosa cambierei
Peso, freni.
Cosa mi piace
Ottimo modello, guida facile e intuitiva.
Cosa cambierei
Elevata esposizione all'aria.
Cosa mi piace
Semplice da guidare e perfetta in città permette di godere l'emozione di una custom dal sapore vintage con le certezze e la solidità del motore honda.
Cosa cambierei
Freno posteriore.
Cosa mi piace
Motore ricco di coppia, vibrazioni giuste, basso consumo (25 km/l), guida piacevole se si viaggia nei limiti per i quali è stata progettata.
Cosa cambierei
Tocca presto di pedane, poco spazio per il passeggero, freno anteriore che blocca la ruota se pinzato energicamente (manca ABS).
Cosa mi piace
Copia generosa, buon tiro ai bassi regimi e molto silenziosa.
