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Cosa mi piace
Motore duttile, facilità di guida, affidabilità.
Cosa cambierei
Sospensioni non adeguate alle prestazioni.
Cosa mi piace
Manegevolezza! divertente e mai impegnativa, consumi ridotti e massima praticità.
Cosa cambierei
Non adatta ad uso autostradale per la poca protezione dal vento.
Cosa mi piace
Motore divertentissimo, bassi consumi, ciclistica agile ma stabile allo stesso tempo .
Cosa cambierei
Freni deboli.
Cosa mi piace
Moto semplice e divertente, ottima per principianti ed esperti.
Cosa cambierei
Freni poco mordenti; con qualche CV in più e serbatoio più capiente sarebbe perfetta.
Cosa mi piace
Maneggevolezza, consumi abbastanza contenuti, perdona molti errori di guida, sul bagnato tiene bene. Buono/ottimo motore, mai avuto problemi.
Cosa cambierei
La frenata va bene a bassa velocità, a alta velocità è migliorabile.
Cosa mi piace
Semplice e affidabile, il motore se tagliandato regolarmente e' infinito.
Cosa cambierei
Scarsa capacita' serbatoio.
Cosa mi piace
Un trattore... che si guida come una bicicletta.
Cosa cambierei
Freno anteriore scarso, manca il contagiri!
Come va
Moto semplice da guidare, motere eterno che non tradisce, sempre in coppia, consumi limitati, estetica piacevole, impianto elettrico semplicissimo e senza rischio di problemi di elettronica.
Cosa mi piace
Moto semplice da guidare, motere eterno che non tradisce, sempre in coppia, consumi limitati, estetica piacevole, impianto elettrico semplicissimo e senza rischio di problemi di elettronica.
Cosa cambierei
Pesante per il fuoristrada, impianto frenante sottodimensionato sopratutto se si viaggia in coppia, sella scomoda per il guidatore.
Come va
Collaudatissima, affidabile e maneggevole.
Cosa mi piace
Collaudatissima, affidabile e maneggevole.
Cosa cambierei
Poco potente e un pò rumorosa
Come va
Versatilità, maneggevolezza e posizione di guida ideale anche per persone non molto alte.
Cosa mi piace
Versatilità, maneggevolezza e posizione di guida ideale anche per persone non molto alte.
Cosa cambierei
Non è velocissima e la catena deve essere ingrassata e tesa ogni 2/3000 km circa.
