Recensioni Honda SH 350 Sport (2021 - 24)

Premesso che:
Ho sostituito il parabrezza originale con uno ridotto fume' (Givi)
E aggiunto le manopole riscaldate, posso dire con certezza che:
- È agile
- Al semaforo nei primi 50 metri sta in linea con il tmax 560
- sapendo condurre bene il mezzo, esso è stabile in piega (ho consumato le puntine di gomma laterali dei pneumatici Metzeler di serie) fino ai 70 km orari.
- In città consuma quanto il l'XADV 750 , a meno di guidare ai 30 orari.
- La sella del pilota ti fa scivolare in avanti; unica soluzione e stare seduto il più indietro possibile nella zona pilota e caricare il peso sulle braccia. Il passeggero starebbe invece comodo se...(vedi punto successivo)
- le sospensioni sono "da moto GP": danno stabilità, ma ovviamente si sentono le asperità della strada come su un go-kart.
- bauletto keyless molto comodo e fruibile; in autostrada non si sente che c'è nemmeno, a velocità massima.
- il confort migliora assai in autostrada anche se pare strano..

Direi che è il massimo che puoi ottenere da uno scooter di prezzo "da scooter": se si vogliono le prestazioni le si hanno senza spendere 12000-16000 euro (soldi che vale la pena spendere per le moto e non per delle "vasche con 2 ruote" ah ah ah);
Se vai a lavoro non ti sporchi e ti infili tra le auto senza problemi;
ABS e TSC funzionano egregiamente.

Lo scooter è un ottimo compromesso tra un maxiscooter tipo T MAX e uno scooter da città di cilindrata e peso inferiore,lo vendo perché dopo aver posseduto 20 scooter di varia cilindrata torno alla moto che così guiderà anche mio figlio sedicenne,lo ho cercato ovunque e our di averlo lo ho pagato tanto facendolo arrivare in Trentino dove vivo da un concessionario Honda di Lecce

Scooter al Top di Gamma , con prestazioni e sicurezza pari alle moto! Ineguagliabile.

Leggero e maneggevole, stupisce per i consumi. Bauletto keyless apprezzatissimo. Il numero uno in città.