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moto perfetta per uso quotidiano,divertentissima,ti porta ovunque,unica pecca le sospensioni quando si chiede troppo,se vai tranquillo vanno bene,se vuoi una moto tranquilla è perfetta,se vuoi fare la gara per arrivare in cima al passo lascia perdere senza criticare,i cavalli sono pochi ma sufficenti per la moto che è! Non eccelle in niente ma è perfetta per quello che deve fare.
Nella sua semplicità è una moto versatile e divertente. Consumi irrisori, affidabilità proverbiale Honda.
Ottima moto nel complesso, a parte le sospensioni originali che qui sono state sostituite dai prodotti top di gamma FG Gubellini.
Per la cilindrata e l'erogazione del motore, tutto ciò che è stato costruito attorno è in sintonia e funzionale.
Moto bella e divertente. Prima o poi È una moto da possedere almeno una volta. Io l’ho attrezzata di tutto quello Per avere un carattere più Avventuroso.
usata per due anni e venduta a malincuore. Un moto leggera, maneggevole, fatta benissimo da Honda in ogni dettaglio, consumi irrisori (35km/l). Unica pecca, per un utilizzo più ampio, nella scomodità su strada. soli 30 km diventano impegnativi, ma il mezzo è fatto per altro
Piccola moto onesta e sincera si arrampica dappertutto, solo un poco carente la sospensione posteriore.
Soft Bike! Moto per chi comincia. Motore decisamente scarso. Moto nel complesso fatta bene soprattutto in relazione al prezzo.
Moto robusta e tuttofare, necessita upgrade sospensioni, motore tranquillo ma molto parco nei consumi e con buona coppia.
Moto davvero incredibile, va bene in strada, va molto bene in sterrati, va bene anche in enduro se non estremo. Vera dual con manutenzione a km e consumi irrisori, circa il 32 al litro.
Consigliata per chi ama l'avventura senza troppa fretta.
Motore molto affidabile, freni buoni ma carente di sospensioni. Senza eccellere in niente riesce però a fare tutto da fuoristrada anche impegnativo a uso in città e extraurbano.