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Coppia e maneggevolezza
Cosa cambierei
In pista, poco caricato
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Ciclistica sopraffine, componentistica di prim'ordine, stabile precisa e sicura.
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Elevati costi di manutenzione, motore un po' delicato.
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Molto maneggevole e precisa grande ripresa da 0 a 100 in 3,4 secondi!!
Cosa cambierei
In autostrada si sente la mancanza della carena.
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Ilo motore spinge fortissimo da subito..si sta piu' su una ruota che su due.in curva un binario...consiglio a tutti.
Cosa cambierei
Consuma un po' ma da una 1000 non ci si aspetta il consumo di uno scooter.
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Bicilindrico con motore e ciclistica adatto per divertirsi in curva.
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Alti costi di manutenzione.
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Motore potente.
Cosa cambierei
Scomoda per passeggero.
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Motore molto grintoso dai 2200 giri ai 6000,freni molto potenti e ben dosabili grazie alle regolazioni delle leve.
Cosa cambierei
Motore molto scorbutico se si rimane dai 2500 ai 3000 giri fissi e anche sotto,affidibilita bassa elettronica:relè,pompa della benzina,radrizzatore di tensione e fanale anteriore poco potente.
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Coppia esagerata.
Cosa cambierei
Essendo sportiva ha l'assetto molto rigido.
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Motore ottimo, spinge sempre
Cosa cambierei
Essendo una moto preparata in tutto, non è adatta a tutti
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Veloce potente e leggera, non impegnativa, ottima guida e posizione comoda anche con passeggero leggero.
Cosa cambierei
Facile prendere multe per eccesso velocita....rispettando i limiti non usate neanche la terza....