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Ottima base x uso in pista con giusto equilibrio tra peso e potenza, la componentistica è di alto livello per i tempi in cui è stata prodotta
Si tratta di una moto iconica e affascinante, per veri appassionati Ducatisti. Nonostante i 30 anni di età è ancora godibile, anche se non può essere confrontata con le sportive moderne per prestazioni. Il motore è lineare, soprattutto ai bassi è meno scorbutico della sua evoluzione, la 916/996/998. Non è agilissima nei tornanti a bassa velocità, mentre è stabile e precisa nelle curve a velocità superiori. A dispetto della nomea del marchio Ducati di quegli anni l'ho trovata affidabile, mai un problema, meccanico o elettrico, se si esclude la nota instabilità del minimo a freddo. Certamente il motore, soprattutto il desmo e il gioco valvole, vanno revisionati da esperti e non da meccanici improvvisati.
MITICA DUCATI 888 BISOGNA PROVARLA, NON CI SONO PAROLE HA SEGNATO UN'ERA PER LA DUCATI
Eccellente, perfetta, mi son trovato molto bene, ma malgrado la mia età la vendo perchè troppo pesante e le mie braccia non riescono più a tenerla.
Cosa mi piace
Una goduria da guidare.
Cosa cambierei
Delicata ma se la si tiene in ordine da soddisfazioni.
Cosa mi piace
Moto che, nonostante l'età, possiede un notevole carisma.
Cosa cambierei
Bisogna amarla e manutenerla con attenzione.
Cosa mi piace
Gran Moto, motore strepitoso.
Cosa cambierei
Posizione di guida molto sportiva e impegnativa.
Cosa mi piace
Una delle più belle Ducati mai costruite.
Cosa mi piace
Moto dal grande blasone.
Cosa cambierei
Chi la desidera, non ne vede.
Cosa mi piace
Motore eccezionale, ciclistica, sensazioni.
Cosa cambierei
Impostazione troppo racing.
