Recensioni Can-Am Brp Spyder

È la seconda che cambio; prima avevo la versione 2019 che rispetto a questa a mio avviso cambia praticamente …poco 😁 ora si cammina con display digitale con bluetooth integrato e mappe (si, cazz… sono finalmente arrivate le mappe anche qua in Italia) questo mezzo mi ha salvato che dopo l’incidente che mi ha lasciato su questa carrozza🧑‍🦽♿️ alla sola idea di non poter più mettere il culo (scusate il francesismo ma altro non avrebbe reso) su di una sella mi aveva profondamente toccato… un amico un giorno mi ha detto prova che il quad è sì simpatico ma non rende (aveva ragione)… sono partito per il concessionario più vicino e …eccomi di nuovo in sella 😍🥰 !!!! La “moto” non piega, mi dicevo ma… con solo un paio di accorgimenti, non sapete come sculetta bene 😊 FACCIAMO I SERI.
Motore 3 cilindri 1330 rotax con cambio sequenziale e servosterzo assistito buon e anche più impianto frenante; pecca notevolmente sulle sospensioni (soprattutto il mono dietro che io visto che giro spesso/sempre con mia Moglie ho dovuto A MIE SPESE sostituire con uno più performante che ora non è neanche più disponibile visto che questo nuovo modello non monta più Fox ma kyb …io preferivo le vecchie Fox davanti ma vedrò anche come risolvere sta cosa…) impostazione di guida abbastanza eretta e posto per il secondo passeggero comodo anche se è obbligato a tenersi ai maniglioni e non a chi guida e la cosa gli/le risulta più stancante. Non guardate il fatto che vi ho messo in evidenza più i difetti che i vantaggi ma solo perché i vantaggi una volta seduti ed accesa li noterete subito, i difetti ci aiuto io cosicché non rimaniate poi delusi se li prendete in tempo Nel complesso un gran bel compromesso… provatela e se avete dubbi e ho volete consigli sono sempre disponibile

Veicolo molto divertente e sicuro molto versatile anche per i lunghi viaggi….passeggero comodo e soprattutto non stancante..

Moto molto divertente e sicura. la velocità è un punto di forza, così come la stabilità.

Ottimo trike divertente quando si è consapevoli che non stai guidando una moto. Comodissima nei lunghi viaggi anche per il passeggero

Mezzo molto divertente ti dimentichi di avere tre Ruote pratico e maneggevole nelle curve di montagna e in autostrada velocità di crociera buona

-Semiautomatico (cambiare marcia senza togliere il gas)
-Scala di marcia automaticamente quando si rallenta!
-Un freno a pedale agisce su tutte e tre le ruote!
-Pedane per guidatore e passeggero!
-Sedili riscaldati e manopole per guidatore e passeggero anteriore!
-Può essere impostato separatamente!
-Parabrezza regolabile!
-Tanto spazio di archiviazione per il lungo tour:Baule anteriore e posteriore,oltre a quelli laterali,borse integrate(come si vede nelle foto)!

Semiautomatico (cambiare marcia senza togliere il gas). Scala di marcia automaticamente quando si rallenta!
Un freno a pedale agisce su tutte e tre le ruote! Pedane per guidatore e passeggero! Sedili riscaldati e manopole per guidatore e passeggero anteriore! Può essere impostato separatamente! Parabrezza regolabile! Tanto spazio di archiviazione per il lungo tour: Baule anteriore e posteriore, oltre a quelli laterali.

Can-Am Spyder ST Limited Edition anno 2013 full optional. Made in USA.
Cambio elettronico sequenziale 5 marce + retro.
Motore v-twin Rotax 1000 cc da 100cv.
Guida con sola patente B in quanto triciclo. Impianto freni centralizzato Brembo con dischi sulle 3 ruote
Completo di:
-coppia borse più vano baule anteriore
- autoradio
- lettore mp3 android e Apple
- bluetooth telefono e multimediale
- controllo elettronico della trazione
- antiribaltamento
- cruise control
- manopole riscaldate
- ABS
- cerchi lega
- gommata nuova
- cupolino regolabile
- navigatore Garmin Zumo mappe Europa a vita
- antifurto satellitare
- manutentore batteria
- doppia chiave.
Che spettacolo

Ho acquistato il mio Can Am lo scorso anno, usato, con 40.000 km. Purtroppo da subito ho riscontrato numerosi difetti ai quali non è ancora stata trovata soluzione. Ottenere assistenza di qualità è davvero impossibile, ci sono pochissimi centri di assistenza nel nord Italia e sfortunatamente non molto competenti. Anche solo fare il tagliando è davvero scomodo.

Non ha rivali, affidabile e ben realizzato, ottimo mezzo tutto fare per un divertimento sicuro da soli o in coppia.