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Moto comoda ed affidale di facile manutenzione. Manutenzione economica, divertente comoda adatta per viaggi medio lunghi.
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Moto classica molto confortevole e affidabile; grande stradista.
Il più maneggevole fra i boxr BMW a 2 valvole, il motore scalda un po' ma d'inverno fa comodo. 35 Kw sono quanti bastano per andarci in capo al mondo
Come è fatta
Moto anni '80 con il classico rumore boxer. Naked al punto giusto ma il cupolino la rende piacevole anche a 130 km/h.
Come va
Sino all'anno scorso percorreva 150 km al giorno per a/r dal lavoro.
Cosa mi piace
Il gusto bmw anni '80.
Cosa cambierei
Il cupolino.
Cosa mi piace
Moto inossidabile. Facile da guidare, relativamente leggera, sufficientemente potente da poter affrontare con due passeggeri e bagagli ogni tipo di strada. Consumi onesti.
Cosa cambierei
L'assistenza BMW è perfetta, ma... un po' cara, compresi ovviamente i ricambi.
Cosa mi piace
Comodissima economica rilassante.
Cosa cambierei
Nessuno, i limiti dell eta' del progetto una moto a cui vuoi bene.
Cosa mi piace
Moto versatile, eccellente per i piccoli spostamenti perché estremamente maneggevoli in ciò aiutata dalla grande elasticità del piccolo ma efficace bicilindrico. I consumi anche in città sono accettabili. Estremante piacevole da guidare su percorsi misti.
Cosa cambierei
Freno posteriore poco efficace e modulabile, ciò comunque non è un gran problema dato il tipo di moto.
Cosa mi piace
unica
Cosa cambierei
nessuno
Cosa mi piace
Moto d'epoca, non paga il bollo, ha fatto pochissimi km ed è tenuta da amatore.
Cosa cambierei
Come tutte le moto d'epoca è pesante da spostare da ferma.