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In conclusione, una moto di 250cc dai costi di gestione estremamente contenuti, valida anche per 2 persone, fruibile anche su percorsi autostradali, molto stabile anche in buone pieghe, dal peso decisamente contenuto.
Una moto che ha il suo perché, cilindrata contenuta e perfetta nei suoi dettagli. Semplice ma efficace, agile e poco impegnativa.
Moto con buone prestazioni stradali. Il sistema frenante potrebbe essere migliorato ma, comunque, è di buona qualità e, presa confidenza con il mezzo, si dimostra all'altezza.
Moto molto maneggevole, è fantastica per chi deve imparare a guidare la moto. Molto consigliata per principianti e non.
Ottima moto molto leggera e maneggevole nel traffico.
La moto di per sé è molto bella esteticamente ma allo stesso tempo pratica e maneggievole anche per chi è alle prime armi.
Acquistata a Marzo per imparare cambio per passaggio a cilindrata superiore, essendo un 250cc qualche limite sulla velocità lo pone.
Ottima prima moto, per chi cerca qualcosa di un po' più reversibile per diverse esigenze è un pochino limitata.
Moto con un buon motore molto scattante e molto energico fino alla quinta marcia, fatica sulla sesta e la velocità non è molta. Buona la ciclistica la moto è molto maneggevole, molto leggera, i freni sono sufficienti per quanto va la moto, quello posteriore è molto morbido come pedale, può dare la sensazione che non freni. Impianto elettrico pessimo i cavi sono passati in modo orribile che si vedono spuntare tra fanale e serbatoio in modo inguardabile, ho provato a sistemarli per farli stare meglio e iniziato a dare problemi elettrici Che sono spariti appena ho rimesso tutto com'era. Buona Lino posteriore e frecce a LED favolosi peccato che non si può dire la stessa cosa nel faro anteriore.
Ritengo che questa moto sia adatta per i neopatentati, è un'ottima scuola guida di moto.
È la mia prima moto e mi ci diverti davvero molto, nonostante sia una moto di piccola cilindrata riesce a regalarti delle grandi emozioni nelle curve. È una moto adatta ai lunghi tragitti nonostante sia una naked, questo grazie al serbatoio da 17 litri che permettono di percorrere molti km e alla sua comodità. Si chiude con il design classico di una naked e il test sound migliorato da uno scarico Arrow.
Perfetta per iniziare e per patenti a2, leggera, agile e comoda nel traffico cittadino.
