Mono posteriore usurato a 24000 km Yamaha Tracer 7: aumentare il freno idraulico in estensione?

5 Domande   14 Risposte
Yamaha Tracer 7
Vorrei porre a tutti una semplice domanda:
Dopo 24.000 km il mono posteriore originale probabilmente non è più in condizioni ottimali.
Ha senso chiudere un po'il freno idraulico in estensione per provare a ritrovare le condizioni di esercizio originarie?
Qualcuno di voi ha fatto simili tentativi?
3 risposte
1 novembre 2023, 00:18
simone184
3 risposte
  • buongiorno,

    più che intervenire sulle idrauliche alla ricerca di una compensazione fittizia, sarebbe più opportuno procedere con una revisione del monoammortizzatore e, possibilmente, anche della forcella

    la redazione
    luciano.lombardi1
    4 novembre 2023, 10:03
  • Ringrazio la redazione per la precisazione, peraltro abbastanza ovvia, ma resto cmq in attesa di notizie di eventuali tentativi o esperienze da parte dei lettori.
    Dovessi decidere di spendere soldi e intervenire sul problema seriamente credo che sostituirò il mono originale con uno con più possibilità di regolazione. Grazie!
    simone184
    4 novembre 2023, 11:45
  • Può facilmente accadere che ruotando viti di regolazione rimaste ferme per anni gli o ring vecchi iniziano a trafilare olio e devi revisionare comunque (se si può revisionare...) il mono. Ricordatevi che i mono di primo equipaggiamento molto spesso sono economici e non si possono aprire e revisionare.
    Tornante 6
    13 ottobre 2025, 15:29
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