58000 km sono troppi per il motore della Yamaha TDM 900 del 2013?

Per un bicilindrico come il TDM 900 non sono assolutamente tanti i km.
È necessario verificare che il proprietario abbia fatto la regolazione gioco valvole prevista a 40.000km e la distribuzione che va fatta a 50.000km su raccomandazione Yamaha (intervento costoso di circa 700-800 euro). Per il resto verificare usura gomme e pasticche freni se sostituite oppure no. Saluti

io ne ho attualmente 107.000 e ho cambiato due lampadine anteriori e a 80.000km mi è saltato un paraolio della forcella.

controlla che sia stata effettuata le registrazione del gioco valvole e lo stato della catena di distribuzione, se è tutto a posto quel motore dura tranquillamente 300.000km (almeno)

NO, NON SONO MOLTI

Il mio tdm ne ha 89 mila. Lo presi a 85 mila. 58 mila su 7 anni sono 3,5 mila km. Annui che vuoi che siano per questa moto. Confermo il controllo del gioco valvole.

Ciao,

ho dato dentro (per un Tracer 900) un TDM con 79.000Km e 14 anni alle spalle che girava come un orologio. Quel motore è davvero indistruttibile. Come hanno scritto altri possessori verificare la CAtena di distribuzione ed il gioco valvole per il resto con 56.000Km un TDM ha ancora tanto da dare senza pensieri. Buona strada hai un mezzo fra i migliori mai costruiti da Yamaha.

io sono arrivato a circa 80.000 senza alcun problema MA facendo sempre tagliandi regolari e trattandola bene.
Intendo dire scaldandola prima di partire - inserendo le marce con delicatezza e cambiando l'olio al massimo ogni 10.000 km
Ho sentito dire da chi del mestiere che le tdm possono superare tranquillamente i 100.000 km
Siamo sempre li .....dovresti avere la certezza dei km e sapere almeno da chi è stata usata
saluti
Massimo

Venduta a centoventi mila km che ancora andava come un gioiellino quindi vai tranquillo

Io l'ho venduta con 147.000Km. Se è stata tenuta bene ancora ne ha di strada da fare.

Mezzo superlativo... con motore parco, robusto e mai stanco !!
quel kilometraggio è la fine del rodaggio. un saluto, davide

Ciao, l'unica cosa di cui ti dovresti preoccupare secondo me é la catena di distribuzione, verifica che sia stata sostituita con il tagliando dei 50000 km, se no chiedi al concessionario di sostituirla e tratta sul prezzo 😉. Per il resto é una moto fatta per macinare km e non dovrebbe darti particolari problemi. Ciao e buona fortuna!

Ciao!
se vuoi ti vendo la mia,supertenuta bene e solo 35000km!
puoi venirla a vedere se sei vicino a lucca
la vendo a 3200€...appena fatto tagliando e sella nuova.
marco 3284274571

Macché tanti solo in italia le moto vengono considerate vecchie a 50000km,tranquillo quel propulsore con me ne ha fatti 150000 di meno problemi 0

Gran moto. Ne ho avute tre.
Direi che é ancora molto giovane. Assicurati piuttosto che venga fatto un bel tagliandone, chiedi quali interventi sono stati fatti e quali sono quelli importanti che ti aspettano e verifica eventuali richiami se eseguiti o meno. Buona strada!

Ciao il tutto dipende dal costo di acquisto, e da quanti km fai all'anno, secondo me è un motore da 100000km se fatta una buona manutenzione, a 60000 devi spendere un po' di soldini per far controllare la catena di distribuzione, ammortizzatori e sopratutto iolio e tubi dei freni, mi è successo a quel kilometraggio di aver il freno dietro che è andato giù a fine corsa senza frenare.

Ciao.vai tranquillo come dicono tutti a quel chilometraggio sei appena uscito dal rodaggio.la migliore moto Yamaha a differenza della tanto venduta tracer 900 ho dovuto liberarmene per il mare di problemi per fortuna ancora in garanzia .tdm moto pronta a qualsiasi viaggio !! Controlla che sia fatta la catena di distribuzione e buoni viaggi !!

è una moto con un motore infinito....ne fai tranquillamente 150.000 di km.

Buongiorno, sono stato possessore di TDM fino a qualche anno fa. Moto molto amata e molto usata, per quello che ho potuto.Confermo la proverbiale affidabilità Yamaha. L'ho venduta non senza dispiacere proprio intorno a 60000 km, per passare a qualcosa di un po' più comodo per i lunghissimi viaggi. Se non l'avessi fatto, sarebbe stata ora di buttare un occhio al motore. Gioco valvole e catena. Un pelo si cominciavano a sentire entrambi. Niente di drammatico: la manutenzione dei mezzi meccanici, va fatta. Per il resto un muletto!!! Buona strada!

50000 o 60000 km, sono nulla per quel motore. La tdm è nata per durare, ogni componente è fatto di qualità. Bisogna fare sempre la giusta manutenzione, con olio di primo livello e lei ti ripagherà sempre con tanta affidabilità per qualsiasi tipo di utilizzo.
Ovviamente un qualsiasi usato, va sempre verificato, per com'è stato trattato, se tagliandi regolari o altro, ma questo vale per qualsiasi altro mezzo.
La yamaha, mettendo fuori dal listino la tdm, ha fatto una grande cazzata, perchè aveva una delle crossover più valide nel mercato. A mio avviso, ha pochi rivali, anzi non ne ha proprio!

A 58000 km è appena fuori rodaggio,la registrazione valvole come la catena distribuzione,sono si da' far SENTIRE,ma il meccanico bravo ti dice se son da fare oppure no,sul forum TDM sono stati festeggiati i 200.000 km ,sottinteso che va trattata come dovuto.Con la mia sarei partito per il polo nord controllando per scrupolo il livello olio.....