Yamaha T-Max 500 2010 vs White Max: differenza di prezzo?

Una serie speciale, soprattutto una ben riuscita come il White max, può valere anche 500 euro in più.
Ciao

Salve,
A nostro avviso un 10% in più, a parità delle altre condizioni naturalmente.
Paolo.
AutoGM staff

Buongiorno,essendo il white una serie speciale il valore puo'essere aumentato fino ad un massimo di 500 euro a parita'di condizioni rispetto ad un t max "normale".

Una serie speciale, come il White max, può valere fino 200/300 euro in più. 500 euro mi sembrano eccessivi, soprattutto in ragione del fatto che non ci sarebbero differenze motociclistiche, ma solo estetiche e poco altro con il modello base.

vale e500.00 in piu

Credo che la differenza sia solo nell'estetica, quindi se è tenuto davvero bene e non ci sono da fare ritocchi alla carrozzeria, tra 300 e 500€ massimo in più!

Esempio con il mio annuncio.
http://m.subito.it/vim/163788810.htm

Apri il link

Massimo 500 €.

La mia più che una risposta è una considerazione... ti piace il White Max anzichè il T-Max? Penso che non ci sia una valutazione economica "più corretta", se è quello che ti piace, sarai disposto anche a spendere 500/600€ in più.
Io ho preso un Black Max 2006, pagato circa 300€ in più rispetto agli altri normali che forse avevano anche qualche km in meno, ma semplicemente non erano quello che volevo... Quindi, è costato di più? Si. Ne è valsa la pena? Si.

Su un usato di sei anni non fa differenza....è come se compri un'auto con qualche accessorio in più.

Secondo me dai 300/500 € in piu' poi dipende dai km e da come e'stato usato...a mio parere ciao

Ciao,all'epoca costava 500 euri in più di listino ma nn era facile trovarlo.io ne ho uno in vendita super accessoriato che è un joiello.dai un'occhiata alla mia inserzione 3479023363 yuri poi non è tanto la quotazione che fa il prezzo ma la richiesta che hanno è ciò che piace.

quasi nessuna differenza
è solo un allestimento diverso , anche se il prezzo di acquisto era lievemente maggiore
dal 2010 è passata molta acqua sotto i ponti

se è ben tenuto e tagliandato .perfetto...prendilo pure
è una bomba..il prezzo concordalo..ciao

Ciao Nn darei nulla di differenza rispetto alla sua valutazione cioè 4850€
Del 2010 X una sella bicolore ma investirei 500€ in più con uno con ABS
In bocca al lupo

Prima cosa merita a livello estetico essendo un bianco perlato.
Ha strumentazione bianca rispetto alla rossa degli altri ,le finiture in alluminio e i cerchi bicolore.
Anche la sella e' bicolore.
Per il resto è uguale agli altri.
Per me è sempre bello nonostante l'avvento del 530.
Il suo prezzo e' 5.500 ma c'è chi chiede 6.000. Per quei soldi
deve avere pochi km.
Con 5.500 e' pagato

Credo che con 5500/6000 trovi qualcosa di tenuto bene e con pochi km!
Poi se vuoi spendere sui 4000 contattami che sto vendendo il mio del 2009 ma grigio... Ciao

cambia qualche dettaglio e sinceramente con un Tmax stesso anno può valere 300/500€ in più se è perfetto

http://listino.infomotori.com/moto/quotazione_usato/yamaha/t-max

Buongiorno,
innanzi tutto, la moto va valutata per il suo effettivo stato d'uso, ne piu ne meno di quello che fanno le concessionarie quando si fa una permuta, dopodichè, l'allestimento, in questo caso una serie particolare e ben riuscita della Yamaha com il White Max potrebbe aggiungere anche 300 o 400 euro in più al valore.
Tuttavia, mi soffermerei su valutazioni standard, in questo caso dai 4500 ai 5000 euro, ma, come gia detto, tutto quello che conta è lo stato della moto e relativa manutenzione realmente effettuata. In caso di basso kilometraggio ed estetica in ottime condizioni il prezzo aggiuntivo è piu che giustificato.
Saluti

Al max 500€, non di più.
Spesso queste edizioni "speciali" sono quelle che perdono di più il prezzo negli anni perché non a tutti piacciono come allestite. Considera quindi che sarà anche meno rivendibile...
Buon acquisto!

La stessa cifra

è tutto molto soggettivo mi sembra che oltre alla diversa colorazione non ci siano differenze sostanziali quindi se ti piace quella particolare livrea a pari condizioni di stato d'uso puo pagarlo anche 200/300 euro in più ma tieni presente che quando vorrai renderlo ad un concessionario te lo quoterà come il modello normale .

un t max white max del 2010 e' gia euro tre e questa e' una buona cosa,ma bisogna sapere quanti km ha fatto, se e' stato mai incidentato e controllare tutti i tagliandi in regola e lo stato dei pneumatici.se ha fatto tanti km tipo 40000 0 50000 il suo valore per me e' massimo 4000 euro.dimenticavo chiedere se i dischi sono a posto e la catena di distribuzione e' stata eseguita,perche generalmente a 60000 km si cambia. se tutto e' ok il mezzo e ottimo

parlando di un mezzo non piu in produzione, a parità di condizioni non credo di doverlo pagare piu di 100/200,00 euro come sovraprezzo
ma, personalmente non lo pagherei nulla di piu.

a parità di contizioni il valore in piu è di e 500.00 circa.

È solo estetica che poi deve piacere personalmente max 200 euro in piu ma è solo soggettivo.

Io ho comprato il tmax nell’aprile del 2010 mi piaceva molto il white max.
Ma non lo comprai sai perché ? non era possibile avere l’ABS sul white max , scelsi il grigio argento con ABS cosa che consiglio anche a te Sai quante volte ho benedetto quei 500 euro in più spesi per L’ABS non stare dietro hai sbruffoni che dicono io freno meglio di Rossi dicono idiozie
Io ho tre moto un gsxr 750 suzuki con cui vado in pista ,il tmax appunto e una honda custom storica la famosa honda v 65 magna 1100 cc anno 1983 iscritta asi (purtroppo senza ABS di quei tempi )
Vado in moto da 40 anni e mi sento di dirti che le moto non si comprano in base all’estetica ma alla sicurezza lascia stare il white max

Stiamo parlando di uno scooter del 2010.
Non più di € 300,00/400,00 se immacolato.

considerato che quel modello particolare da quelli standar nuovo costava 500 euro in più degli altri una volta usato se tenuto bene puo valere 200/250 euro in più se ne vuole di piu digli pure che se lo tenga

Ho venduto il mio T max (tra l'altro proprio un 2010) il mese scorso.
Assolutamente niente. Io pagherei la stessa cifra identica di qualsiasi altro T max dello stesso anno con stesso kilometraggio.
Differenza (anche da concessionario) la fanno:
1) presenza o meno di ABS
2) modifiche funzionali e meccaniche (variatore/centralina/marmitta e la qualità/marca delle stesse)
3) modifiche estetiche (specchietti al manubrio, pedaline, bilancieri, leva freno ecc)
Ovvio che il colore (perché alla fine lo White solo quello ha di diverso) rientra nella categoria 3) ma di certo nn sposta il prezzo sensibilmente..

A parità di condizioni qualche centinaio di euro in più... max 400.
saluti

Per me devi pagarlo come un normale T MAX 2010 valore attuale €4850,00 se in condizioni buone e senza tanti km.Ha sempre sei anni ed è già una versione superata.Si trovano nei periodi morti 530 a prezzi sui 6 -7 mila euro.

VALE DA I 3000 HAI 5000 EURO,,,,,,HA SECONDA SE HA FATTO IL TAGLIANDO DEI 40000 KM O SE NE HA MENO DI 20000 KM......DIREI 4000 EURO E IL PREZZO GIUSTO

Premetto una cosa: anche se per il mercato conta l'anno di immatricolazione, a mio parere bisogna sempre valutare i km percorsi. Detto questo credo che il T max Bianco valga dai 300 ai 500 euro in più di una versione classica; purché sia in condizioni originali.
Grazie ciao.

essendo una serie limitata costruita solo nel 2010 credo il suo valore sia superiore di circa 500 € .
Io sono possessore di un black Max e le serie limitatate sono veramente belle e si differenziano dagli altri Tmax,quindi se dovesse valere anche qualcosina in più ed è tenuto bene .......l 'affare si fa

Se tenuto bene - ma VERAMENTE bene - vale a dire carrozzeria non strisciata è ancora lucida a mio parere 500€ in più ci possono stare ... Richieste superiori non sarebbero giustificate
Nel caso in cui la carrozzeria non sia al top ... Max 300€ ma devi valutare tu
Ciao M

Ciao credo che sia solo un fatto estetico, quindi non penso più di 300€

Vale qualche 3/400€ in piu perche è una versione speciale...uniche dufferenze sn la sella bianca e nera e illuminazione della strumentazione buanca e blu invece che rossa!!! Niente di piu...cmq in giro trovi tante offerte di gente che lo ha riverniciato di boanco e basta attento

Concordo con bencar55 il prezzo dipende molto dalle condizioni e occhio a pagare di piu' solo per una moda non ne vale mai la pena

... E' solo una piccolissima differenza di grafica .... Secondo me, considerati anche gli anni, dovrebbero avere la stessa valutazione ..... Saluti, Luca

Nei primi due anni la differenza economica è giustamente da considerare. Più passa il tempo più si minimalizza quel valore aggiunto. Non più di 100 euro. Più importante sono Km, numero proprietari, regolari revisioni e documentazione tagliani eseguiti. quello dei 40.000km costa un bel po. Tutte cose che certamente già sai. Tanto, se te nè sei innamorato non le cosidererai e affronterai il rischio con l'ottimismo che contraddistingue un vero BIKER.

Dati gli anni, io non pagherei senz'altro di più per quel motivo. Se è tenuto molto bene (anche di estetica), glielo puoi valutare bene.

Io ho avuto un black max nel 2008, l'ho preso con pochi mesi di vita come secondo proprietario. L'ex-proprietario l'ha venuto più facilmente perchè era più bello di un Tmax "normale", ma resta un Tmax come gli altri!

Ciao

se ti piace esteticamente, come penso, riconoscere a questo modello 300 euro in più è corretto.

Diego

io pagherei di più solo tenendo conto dei KM e delle condizioni in generale di carrozzeria, ( a 20000 km c'è da fare la cinghia ) per quanto riguarda il colore è solamente un gusto personale.
Il mio T-MAX era pieno di accessori ma il suo valore era quello normale senza tener conto dei vari accessori

Per i T-Max White usati del 2010, vengono ingiustificatamente
richieste cifre intorno ai 6000,00 Euro...
Ritengo equa, a parità di stato d' uso con altre serie, una
quotazione non superiore a 5500,00 Euro, in virtù del magggior costo da nuovo, appunto di 500,00 Euro.
Forse sarebbe meglio orientarsi su un mod con ABS, senza
lasciarsi condizionare dalla pur bella tonalità di bianco...

Ciao, tenendo conto che sono serie limitate direi che 200 euro in più sono più che sufficienti, sempre se in buono stato perchè è solo estetica.

SUI 500 EURO IN PIU'
SALUTI

BUONGIORNO DA AUTOMODA, LE SPECIAL EDITION COME QUOTAZIONE MERCATO USATO RISPETTO ALLE VERSIONI STANDARD, A PARITA' DI ANNO, KM E STATO POSSONO VALERE IN PIU' DA ZERO A 200/300 EURO..LA VARIAZIONE DI QUOTAZIONE DIPENDE MOLTO DALLA DOMANDA ESISTENTE SUL MERCATO DI QUEL TIPO DI SCOOTER E DALL'UTENZA CHE LO RICERCA.


SALUTI
AUTOMODA

Salve,
da Eurotax , la valutazione di un TMAX 500 WHITE MAX è di circa € 200,00/300,00 in più al classico TMAX500...
Ovviamente rimane il fatto da vedere come sta esteticamente ,cioè carrozzeria ,gomme , dischi , pasticche, i km e i tagliandi effettuati e dove...

Buongiorno, ti possono chiedere 500 euro in piu', sempre da valutare i km ,che fanno la differenza sulla valutazione e le condizioni

Da ex possessore posso dirti che la differenza sta solo nell'estetica, comunque nel momento in cui ho deciso di venderlo, la serie limitata è stata di aiuto,comunque sta circa su 500,00 in più di una versione normale.
Saluti
GIAN LUCA

da quando sarei esperto di t-max?

Ciao....la differenza piu o meno siamo attorno alle 500 euro...ciao.

di norma è di circa 500 euro massimo in più rispetto alla quotazione normale ma quello che incide di più è l'abs. poi bisogna considerare i chilometri percorsi e lo stato generale del mezzo e il modello.

le edizioni limitate valgono esattamente il 5 % in più

La differenza a parità di anno e condizioni è minima , alla fine è una questione estetica.

Per me tra 200 e 400 euro. Ciao Silvio

per me non c'e' differenza