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Yamaha T-Max 500 - 20 domande, 494 risposte Vedi tutte

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17 settembre 2020 - Yamaha T-Max 500

Ciolo67

Buon pomeriggio a tutti,
saono interessato ad acquistarne uno del 2006 con 22.000 km ma come faccio a sapere se è a inizione oppure a carburatore..ha però l'ABS che reputo un requisito fondamentale.
grazie a tutti per le info

Angelo

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GIODETU66!
18 settembre 2020 - Ciao il TMAX è a iniezione dal 2004 in poi pee cui stai tranquillo, quanto all’ABS avrei qualche dubbio a meno che di tratti di una versione speciale. Perché di seria abs era una scelta opzionale dal 2008 in poi . Un saluto Gianni

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Fabrizio.Sanvito
18 settembre 2020 - semplice riconoscere un tmax ad iniezione. dal 2004 in poi è stato costruito solo ad iniezione. il modello a carburatori non aveva il contagiri. a mio avviso non ritengo fondamentale l’ABS. il modello che ho apprezzato maggiormente è stato quello costruito dal 2006-2007 Black Max o Night Max

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Agostino_Zamengo
18 settembre 2020 - Salve, per la mia esperienza se dicendo che è del 2006 intendi l'anno di produzione allora è della seconda serie e i modelli T-MAX dal 2004 in poi sono ad iniezione, hanno anche i freni anteriori con due dischi; invece la prima serie dal 2001-2003 come anno di produzione allora hanno il carburatore. Sappi però che l'anno di prima immatricolazione potrebbe essere successivo a quello di produzione, con il dubbio si dovrebbe guardare il numero di telaio.La prima serie a carburatore ha i codici o SJ011 o SJ014 o SJ015 a seconda dell'anno di produzione. Spero di esserti stato di aiuto.

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topodiddl
18 settembre 2020 - Dal 2004 in poi è solo a iniezione. Siccome poi parliamo di un usato credo che più che l'abs dovresti guardare alle condizioni di meccanica della moto, ogni 20.000 km circa il TMAX ha un tagliando abbastanza oneroso

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XMoto snc
18 settembre 2020 - ABS +2006 = ---> Solo iniezione

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gianluigispediacci
18 settembre 2020 - Fai fare un bel controllo al tuo meccanico di fiducia, se lo scooter non è stato sempre tenuto in ordine può avere parecchi problemini costosi e fai in fretta ad arrivare a quota 1000 € per sistemare tutto.... partiamo dai cuscinetti di sterzo da verificare e la frizione. Il variatore e i rulli che se non sono originali stressano appunto la frizione. Per il resto il motore può anche fare 100.000km senza problemi ammesso che sia stato sostituito l’olio con regolarità. Il quadro strumenti del modello ad iniezione ha il contagiri e il conta km con al centro un display digitale.

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Paolo284
18 settembre 2020 - Ciao Angelo, un 2006 con 22000 km mi sembrano un po pochini... cmq fallo controllare bene dal tuo meccanico canotto sterzo, frizione, variatore e forcelle xkè tendono a scaricarsi......... per quanto riguarda l'iniezione è stata istallata a partire dal 2004 .... https://www.tmaxtuning.com/la-storia-del-yamaha-t-max/ Ciao .....Paolo

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ROSSI MOTO
18 settembre 2020 - Buongiorno, se vuole indicarci un nominativo e una mail, la faremo contattare da un nostro consulente alla vendita per darle maggiori info in merito, grazie

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fagemelli
18 settembre 2020 - Dal 2004 il Tmax è solo ad iniezione.

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Link-motorsBergamo
18 settembre 2020 - Buongiorno, la T-max 500 del 2006 è a Iniezione, per l'Abs si poteva avere con sovrapprezzo quindi deve controllare quella che vuole acquistare chiedendo al venditore.
Cordiali saluti.
Riccardo.

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Claudio.Torchio
18 settembre 2020 - il TMax era a carburatore solo fino al 2004, tutti i modelli successivi sono ad iniezione

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pari.loredana
18 settembre 2020 - Dal 2004 in poi sono tutti ad ignezione

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daniele.vimborsati
18 settembre 2020 - Dal 2004 in poi sono tutti a iniezione e con doppio disco anteriore. Il quadro strumenti è dotato di contagiri analogico e un display centrale digitale che indica temperatura e livello carburante.
22.000 km sono davvero pochi per un mezzo del 2006. Ammesso che siano i suoi km io farei sostituire la cinghia e controllare il variatore compresi i rulli. Inoltre cambierei i filtri e l’olio motore e l’olio della trasmissione finale. Controlla i cuscinetti di sterzo.
Se il tmax è a posto e fai regolarmente la manutenzione vai oltre i 100.000 km come ridere.
È un mezzo molto affidabile.
Ciao

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Ciolo67
18 settembre 2020 - Buongiorno a tutti,
vi ringrazio per le risposte esaustive..adesso ho un idea più chiara su ciò che dovrò verificare .

ANgelo

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patrizio87rm
18 settembre 2020 - ciao io ne vendo uno del 2011 con abs avanti e dietro e due freni a disco avanti , con 500 km , come nuovo

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Alex_1900
18 settembre 2020 - dal 2006 sono tutti con ABS e con iniezione il mio era così ..

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Ciolo67
18 settembre 2020 - mi a che del 2011 è fuori budget per me .-)

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rombo08
18 settembre 2020 - Lo é di sicuro il mio del 2005 non aveva gia' piu il carburatore.

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goldenpaolo
18 settembre 2020 - Tutti i Tmax dal 2004 sono ad iniezione , quindi un Tmax del 2006 e' sicuramente ad iniezione

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DREAMBIKER
18 settembre 2020 - Ciao il modello del 2006 è ad iniezione

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LaMotoGiusta
18 settembre 2020 - i T-Max dal 2004 in poi sono a iniezione

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andrea0825
19 settembre 2020 - io ho in vendita un 2008, perfetto sia di carrozzeria che di motore, se interessato possiamo parlarne

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Ciolo67
19 settembre 2020 - Come ti contatto?

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giovanni.giacobbi
20 settembre 2020 - buongiorno, che io sappia dal 2006 in poi credo abbiano tutti i freni con ABS , comunque riporto qui le caratteristiche tecniche riportate sul libretto yamaha ; iniezione carburante :produttore AISAN , modello/quantita'1100-87B60/1100-87b70. FRENI : ANTERIORE A DOPPIO DISCO freno posteriore a DISCO SINGOLO .
A disposizione per ulteriori informazioni sullo stato del veicolo

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Max_104
20 settembre 2020 - Ciao, confermo T-MAX 2006 iniezione, ma di base no ABS! In generale se ha 2 freni a disco all'anteriore è iniezione e dell'anno 2004 in avanti! Salvo modifiche.

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gpone
20 settembre 2020 - ABS è optional c'è scritto sul libretto, carburatori solo il primo modello.

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GioFre
21 settembre 2020 - Buongiorno Angelo,

la moto è dotata di ABS ed è ad iniezione. Se hai bisogno di altre informazioni o desideri vedere la moto puoi contattarmi anche via whatsup.

Grazie

Giovanni

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Marco.Beucci
25 settembre 2020 - sicuramente ad iniezione, moto che va benissimo, io la ho venduta che aveva oltre 46000 km senza aver avuto mai un problema. Unica pecca il consumo piuttosto elevato

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