Si spegne in rilascio e in scalata Triumph Street Triple 675 2008: cause possibili?

Dovrebbe essere la regolazione del minimo. Saluti

Corpi farfallati che non chiudono bene. Ti sembrano puliti (o ti hanno detto di averli puliti) ma non è così.

Era capitato anche a me quando avevo la street triple, pensavo fosse un problema del minimo, alla fine era il corpo farfallato sporco, una volta pulito non mi ha più dato problemi.

Mi è successa una cosa simile, portata dal concessionario ha rimappato la centralina, risolto tutto (anche se poi mi sembrava un’altra moto! Ne meglio ne peggio semplicemente diversa)

Sicuramente la pulizia dei corpi farfallati, e dopo la.pulizia va fatto il reset dei corpi tramite presa obd, dopo di che torna tutto ok, c'è un app che avevo comperato a pochi euro che funziona perfettamente, non ricordo il nome

Ciao, prova a verificare questi elementi uno per uno con un meccanico specializzato:

1. Sensore di posizione dell'acceleratore (TPS): potrebbe esserci un problema con il sensore di posizione dell'acceleratore, che può causare spegnimenti improvvisi quando deceleri. Controlla se il TPS funziona correttamente o se necessita di calibrazione.

2. Regolazione del minimo: se il minimo del motore è impostato troppo basso, la moto potrebbe spegnersi quando deceleri.

3. Sensore di posizione del cavalletto laterale: il sensore del cavalletto laterale potrebbe essere difettoso o sporco, causando lo spegnimento del motore quando cambi marcia.

4. Sistema di iniezione del carburante: potrebbe esserci un problema con il sistema di iniezione del carburante, come un iniettore ostruito o un problema con la pompa del carburante.

5. Centralina (ECU): Potrebbe esserci un problema con la centralina che gestisce il motore. Fai verificare la disponibilità di un aggiornamento del software della centralina. A me è capitato.

6. Filtro dell'aria: un filtro dell'aria sporco o ostruito può influenzare le prestazioni del motore.

7. Connettori e cablaggio: controlla tutti i connettori e il cablaggio elettrico per assicurarti che non ci siano connessioni allentate o cablaggi danneggiati.

Ciao!
Pier

L'app si chiama : tuneECU lite

Sicuramente la pulizia dei corpi farfallati può originare il problema da te segnalato anche se a me è successo il contrario. Devi andare per step iniziando dal TPS come ti ha ben descritto pfcosta73.

Buongiorno provate a controllare i tubicini
Che alloggiano sotto il serbatoio, potrebbero essere piegati o schiacciati saluti Alessandro

Non affidarti ai guru del web, sarà una gatta da pelare perché il problema non sembra grave ma un meccanico di fiducia dovrà andare a tentativi...
Se picchiettando sul serbatoio e chiedendo cos'hai la moto rispondesse sarebbe più facile..
Vai da un meccanico di fiducia o ad un'officina Triumph vedrai che è una stupidaggine

Forse anche solo la batteria andata potrebbe aver causato il problema