Ciao. È una naked sportiva, quindi non è paragonabile ad una router o alle moderne crossover. Detto questo, non mi ha dato problemi nell'affrontare motoraduni lontani da casa. Il 4 cilindri giapponese vibra se vai a cercare gli 11.000 giri e neanche tanto. A velocità di crociera e molto lineare. Devi solo abituarti a stare un po' più caricato sui polsi, come è normale che sia. Comunque, oltre che sulle strade di tutti i giorni o sui tornanti domenicali con gli amici, anche nei viaggi con borsa da serbatoio e zaino, la GSX-S 750 Mi ha solo dato soddisfazioni. Sempre stabile, sicura e con un motore davvero molto generoso.