Tremolii sterzo Suzuki Burgman AN 650 a 30 40 kmh: cause possibili?

Gomme da bilanciare al 100 per cento i gommisti generici non le bilanciano

Buonasera,io con il mio primo Burgman,ho percorso 100.000 km, non mi si è mai presentato questo problema,a tutt’oggi con il secondo nemmeno.La pressione delle gomme la controllo spesso e anche l’usura degli pneumatici è sempre stata corretta.Mi spiace non posso essere di aiuto

Salve,contollerei cuscinetti di sterzo.

Controllare principalmente la pressione del pneumatico e verificare il battistrada
Di altro non saprei dire a meno che non si sia mollato qualcosa di non visibile.

Fai controllare il cerchio, se non ha danni lo fai bilanciare. Controlla anche la gomma, quel bestione le divorava nella guida sportiva. Se continua passa a serraggio canotto e controllo cuscinetti.

Io per parere mio personale mi rivolgerei a una officina sicuramente a qualche bullone poco serrato. Io questo problema non l' ho mai riscontrato sul mio nonostante ho fatto svariati km. Prova a stringere i dadi e vedi che succede.

Personalmente mi rivolgerei subito a un'officina Suzuki, nel timore si sia lascato qualche bollone di fissaggio

è un difetto ocngenito di progettazione, la forcella di serie è pessima e non adatta, il solo modo per risolvere è mettere un set di molle, ce ne sono andreani o marzocchi , ho cercato le holins non ricordo se ci sono, bisogna fare attenzione alla pressione della gomma se bassa tende a peggiorare se troppo gonfia pure fino a sbacchettare brutalmente, io sul mio ho aggiungo due tamponi oltretutto per alzarla un po, la guidabilità è migliorata di molto e il baricentro si è spostato un po indietro permettendo una guida più precisa e fluida, inoltre fare attenzione che la bulloneria spesso si allenta sullo sterzo, sulle piastre e il mozzo e va stretta (magari mettendo del bloccafiletti medio)