Consumi aumentati su Piaggio Beverly 350 ST dopo cambio cinghia e rulli: cause possibili?

Purtroppo non posso esserti d'aiuto. Non ci ho fatto caso, non ho mai stimato il consumo...

Mi spiace

Matteo

Io ho sempre consumato intorno ai 23/24 sia prima che dopo

ciao eri fortunato a fare 29/30km litro il mio non arriva a 20 sarà forse anche il mio stile di guida

Ciao, anche io non posso esserti di aiuto perché l'ho rivenduto dopo 15gg a 120km perché il cavalletto fregava terra a ogni curva, che progetti.....

Anch'io non ti posso essere utile.
Ancora da fare i km.
Resisti e prova a controllare pressione, attriti vari, magari fallo ricontrollare da un altro meccanico...

Mah mi sembra un ottimo consumo in genere consumano anche di meno.....questo motore come tutto il mezzo è ottimo ma aveva bisogno ancora di tempo di sviluppo che hanno fatto fare ai clienti....come da recenti strategie commerciali...ti faro sapere ..Ma il mio ha sempre consumato tanto....

Beato te che facevi 29 km con un litro, io non riuscivo a farne più di 23 sia prima che dopo il tagliando.

Ciao, anch'io non posso esserti utile...... ma forse il tuo meccanico non ti ha montato i ricambi originali, anche se ti ha detto il contrario, oppure ha aggeggiato qualcosa nel motore per renderlo meno efficiente (così torni da lui e te lo rimette a posto con ovvio aggravio di spesa). io proverei ad andare direttamente ad una motofficina Piaggio (intendo di una concessionaria Piaggio). Infine anch'io vorrei l'anno prossimo comperarmi un Beverly 350 ma il mio meccanico mi ha detto che presenta vari malfunzionamenti e che è meglio un 400.n Ciao

Anche io purtroppo fidandomi della reclame Piaggio ho acquistato una Beverly 350. Sul libretto c'è scritto 33 cavalli, in realtà lo scooter ha solo 24,5 CV e la Yamaha 400 che sul libretto ha scritto 32 ha una velocità superiore di circa 20 Km/ora.
Anche i consumi non sono quelli dichiarati, infatti anche io non riesco a fare più di 22 - 23 Km/litro.
Forse ho avuto anche particolare sfortuna, comunque nei primi mesi ho dovuto cambiare: l'albero a camme, la pompa della benzina, la frizione e, successivamente il portapacchi che aveva perso la verniciatura e poi la marmitta per lo stesso motivo (tutto in garanzia, ma lo stress NO!)
Lo scooter è fabbricato in Korea e sinceramente l'unica cosa di buono che ho trovato è la linea.