Spegnimenti improvvisi in marcia e al minimo su Piaggio Beverly 300: cause possibili?

Beverly 300 i.e. del 2010 con 20.000 km.
Mi erano successi spegnimenti dovuti al surriscaldamento della pompa della benzina; sostituita quella mai più problemi ..... per il resto non saprei.

Ciao Mac,
anch'io ho avuto lo stesso tuo problema, ho cambiato la pompa della benzina ma saltuariamente si verificava ancora. Io avevo individuato il problema nel cavalletto laterale, quando mi succedeva abbassavo e alzavo il cavalletto e poi ripartiva ma non so bene quale fosse la causa.....
Buona strada!

quando non mi si accendeva il mio problema è stata la guarnizione della testa (da cambiare perchè usurata...36k km in 3 anni e sempre tagliandato)...e successivamente rumore di sbiellato

ho venduto e cambiato marca

di che anno è lo scooter?
Quando si hanno noie di spegnimenti su beverly 300 recente al 98% dei casi è la centralina che va fuori mappa a causa di accensioni senza attendere il termine del checkup. Va fatto un reset della centralina presso assistenza ufficiale piaggio tramite pads e poi va acceso rispettando i tempi di check (spegnimento spia gialla)ed entro 3000km la centralina rielabora la mappa ottimale (nei primi 3000 può verificarsi qualche spegnimento). Se è di roma può portarlo presso la nostra assistenza e scommetto che le risolveremo il problema

Dopo vari controlli dal concessionario, sostituita la pompa della benzina; al ripresentarsi del problema, sostituito lo scooter, cambiato marca. Mi si è spento in sorpasso in tangenziale...

Rispondo ad Urbana. Purtroppo Il difetto era presente anche dopo il check fatto da in officina PIAGGIO con reset della centralina verificata anche online da pontedera

Ciao.
No, il mio Bev300 non ha mai accusato i difetti di cui parli.

Buongiorno, io ho un beverly dal 2010 e mai dati problemi.
Non saprei.

Sto riscontrando lo stesso problema. Si è spento una volta in sosta ed uno in corsa. In tre giorni, dopo 15 mesi in cui non è mai successo niente. Mi hanno detto dal concessionario che ogni tanto lo fanno, però non è normale, oltre che pericoloso nel traffico. Se si ripresenta il problema glielo mollo in officina.