L'ingranaggio che vedi indica che è in funzione in contamarce, per indicarti la marcia inserita e funziona correttamente solo quando la moto è marciante e senza la frizione tirata negli altri casi è un po' ballerina, appare in tutti i mode tranne che in modalità odometer. Eventuali spie di allarme o avviso sono sempre evidenziate in rosso o giallo/arancione. La spia della chiave inglese invece come ti hanno detto è per il tagliando, va azzerata in officina o con il software piaggio o con il guzzidiag