Ciao a tutti, ho una Mash scrambler 125 del 2015 che monta un motore Suzuki alimentato a carburatore.
Venerdì scorso sono andato a fare un giro in montagna e la moto ha iniziato ad avere delle piccole perdite di potenza. Ho pensato che fosse l'altitudine combinata al fatto che la moto deve essere fatta carburare.
Al ritorno mi sono fermato a fare benzina e probabilmente essendo un benzinaio poco frequentato aveva la benzina sporca. Verso casa le perdite di potenza sono aumentate e la moto si è spenta ad un paio di stop.
Durante questa settimana sembrava essersi tutto sistemato se non che ieri la moto si è spenta ad uno stop, dando però dei problemi a partire. Oggi la medesima situazione, però la moto non è ripartita.
Il motorino d'avviamento gira, la batteria e le parti elettroniche non presentano problemi.
Sicuramente la moto è da far carburare e salendo di quota ha un po' sofferto, ma c'è dell'altro, io ho pensato al filtro della benzina, ora attendo dei consigli da voi.
Grazie in anticipo!
il filtro sporco dopo un rifornimento che magari ha pescato residui di fondo cisterna è in effetti un ottimo indiziato...
Ma nel dubbio, la cosa migliore da fare è portarla a fare un check up in offcina
buona giornata
La Redazione
luciano.lombardi1
15 agosto 2022, 10:42
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