Kawasaki è nata col perimetrale già in acciaio dal 1990, una moto dura nelle curve ma la migliore in assoluto sul veloce con una stabilità incomparabile, detto questo, si smentisce tutto da quando le altre case hanno inserito il perimetrale in alu.
Adesso son tutte in linea come stabilità e manegevolezza, Honda era agile come Suzuki fin quando erano monotrave, adesso son chiodi anche loro in piega, o le butto giu e dai gas o sei fermo, adesso si lavora più sulle sospensioni e ti ricordo che showa è di proprietà di Honda, mentre kayaba è di Kawasaki, molte Honda montano kayaba, sarai tu a scegliere, io nel cross preferisco le seconde, un buon lavoro da uno specialusta e hai una moto di alto livello.