In drive seleziona automaticamente le marce col criterio del basso consumo, guida soft, come normale in città, dove comunque la Vfr non si trova troppo bene, il suo abitat ideale è l'extraurbano dove, anche in drive, tenendola sopra i 4 mila giri, cambia carattere, e diventa più godibile, i regimi bassi non sono graditi soprattutto al motore, un po' scorbutico. Ma, in definitiva sì, mi sembra proprio come me la ricordo, l'ho venduta 4 anni fa, e ne conservo un ottimo ricordo, una moto ottima, in curva straordinaria, equilibratissima, il Dct poi stupendo, anche se era la prima versione, peccato che Honda abbia rinunciato completamente a rinnovarla e a quella fascia di mercato, quella delle sport tourer di livello alto. Occhio all'integrità della sella originale, si autodistrugge col tempo, al cardano, che è stato oggetto di richiamo gratuito ufficiale Honda, si rompeva, e ai consumi che, ovviamente, dipendono anche dallo stile di guida.
