Problemi di avviamento Honda Transalp XL 700 V: cause possibili?

Ciao si mi è successo diverse volte, primo controlla il blocchetto con l'interruttore di emergenza e poi sostituisci le pipette delle candele che dopo un po scaricano a massa e danno problemi

No non ho mai avuto problemi legati all'accensione, per il periodo che la ho avuto nessun problema.

ciao, bisogna capire prima se si tratta di un problema meccanico (carburazione, pompa della benzina ecc) o elettrico (candele, cavi/pipette, blocchetto chiave accensione che dialoga con la chiave riguardo anti furto HISS). Io ho avuto a volte un problema che non andava in moto! proprio morta nel senso il motorino di avviamento girava ma nessuna accensione. So che questi tipi di anti furto hanno dato problemi se ci si trova in forti campi magnetici, come so che la pompa della benzina ha dato problemi ai modelli prodotti fino alla fine del 2009, ma mi è anche successo che dopo 30000 km ho sostituito le candele e poco dopi km la moto non si avviava e rimesso le candele vecchie ha funzionato scoprendo che una delle 2 candele faceva la scintilla in parte (isolante ceramico lesionato) e l'altra era regolare. Purtroppo non basta andare a esclusione..

IL problema descritto potrebbe derivare dalle pipette della candele che purtroppo perdono la schermatura e mandano in corto anche le candele , questo problema si può verificare semplicemente accendendola al buio e si nota quasi sempre dal lato sinistro , causa frequentemente anche ritorni di corrente dissipata anche al blocchetto del pulsante d'arresto , oltretutto la moto "scoppietta" quando è al minimo . IO ho risolto con la sostituzione della pipette e candele , e con la pulitura delle ossidazioni dei contatti del blocchetto di accensione .
Spero di essere stato d'aiuto .
Buona strada a tutti

Stesso problema, risolto spruzzando costantemente sui contatti del blocchetto del tasto di accensione un lubrificante antisossidante.

Buongiorno a tutti, anche a me è capitato per una sola pippetta candele, ma a caldo, comunque sostituite tutt'e due, risolto. Però anche a caldo tornavo con un cilindro.
Gran moto !
Saluti a tutti

Buongiorno, ho tenuto a malincuore la moto solo 2 anni e non ho mai avuto nessun problema
Andrea

Ciao,
purtroppo non posso darti informazioni in merito, in quanto la mia in 12 anni e quasi 60.000Km è sempre partita al primo colpo anche dopo le lunghe pause invernali.

Il problema è la batteria. Sembra ancora buona ma in realtà non ha più lo spunto. Cambiala con una al gel.

No mai avuto problemi cmq può essere la batteria oppure contatti ossidati se è stata a lungo ferma. Ti consiglio per prima cosa di misurare il voltaggio della batteria. Dopo un paio di anni va cmq cambiata

Se senti un tic tic quando provi ad accenderla è la batteria scarica , se non regge la carica devi sostituirla.

ciao. io ho avuto un problema ai fili che partivano dal blocchetto di accensione. in corrispondenza del passaggio vicino al canotto dello sterzo si erano rotti e facevano contatto a volte. prova a muovere lo sterzo in varie posizioni e vedi se si accende. comunque una volta giuntati non ho più avuto problemi.

è per caso installato un antifurto ? Nel mio caso in passato mi dava parecchi problemi fino a costringermi a toglierlo. Mi andava in conflitto con la centralina di accensione. ciao

Blocchetto sul manubrio dove c'è il tasto per accendere.
Stando sul cavalletto l'acqua drena da un lato e ossida i contatti.
Puoi pulirlo per essere sicuro che è lui ma poi va sostituito con l'originale . 105 euro e non ci pensi più.
Successo anche a mio figlio con la 750 Spirit .
Non arrovellarti e goditi l'estate con 105 euro .
Saluti

Mi sto godendo l'estate con 132€ nuovo ma il problema non è sparito. Poi per godermela di più €90 antenna hiss, poi due candele...ora provo a festeggiare ferragosto con due pipette €58!

Problema mai riscontrato in 8 anni e 70000km.

Mi succedeva a causa di umidità penetrata sotto al pulsante rosso che disattiva l'accensione. Basta lubrificare quelle fessure di quel pulsante.
Però è successo anche che a volte non si accendeva per colpa del blocco Hiss. In questo caso basta non farlo entrare in funzione e sai come?
A quadro spento, tieni premuto il pulsante di accensione e mentre tieni premuto gira la chiave. Si accende immediatamente.

Provato e riprovato. Alcune volte funziona ma molte altre assolutamente no. E poi se fosse hiss non partirebbe neanche a strappo. Non arriva elettricità alle candele questo è sicuro. Mi fa piacere che alcuni scrivano mai problemi ma con le moto come in tutte le cose ci vuole sempre un pizzico di fortuna. Grazie comunque a tutti.