Quali gomme scegliere per la Honda CBR 1000 RR?

Pirelli Diablo Corsa Evolution

dunlop e bridgestone gomma bimescola se la scaldi bene ..

Pirelli Diablo supercorsa sp

Fino a lo scorso anno giravo con Pirelli supercorsa, ma poi ho provato le dunlop d212 è mi ci trovo benissimo.

Anche metzeler k3 non sono male,poi dipende quello che cerchi da una gomma se prestazione pura o anche durata

Io mi sono trovato sempre bene con Metzeler, danno sempre grande confidenza. Poi dipende dall'uso della moto, se solo strada oppure anche pista, uso estivo o anche invernale. La gomma tutto fare... ottima in tutto... non esiste. Se usi la moto prettamente mesi estivi, consiglio la Racetec RR, altrimenti la Roadtec 01 se la usi anche in inverno, su bagnato. Buona strada.

Ciao per uso stradale 4 stagioni Metzeler sportec m7 rr. Dopo 16 anni di solo Pirelli e Michelin ho provato queste e le trovo spettacolari, specialmente in inverno con umidità e asfalto freddo ho notato che hanno da subito un ottima aderenza. Idem sul bagnato.

pirelli

Dipende dall'uso e tipo di guida comunque bimescola morbide subito in temperatura

Metzeler sportex m7rr. Provate quelle, non cambio più! Vanno bene su asfalto caldo, ma si comportano bene anche su asfalto freddo e, soprattutto, sull'umido.

io monto le metzeller K3 faccio strada e pista vanno benissimo non hanno una grandissima durata ma offrono sicurezza in strada e pista sono molto indicate con temperature estive

dipende dall'uso,comunque pirelli sp ottime adatte anche per giornata in pista,Metzeler k3 per un uso stradale sportivo,anche pirelli rosso corsa per uso stradale vanno bene.

Ciao, dipende da che uso ne fai, io ci facevo molti km, per cui montava gomme che me lo permettessero, tipo gomme da turismo, se invece fai 3000 o 5000 km all'anno, puoi puntare su gomme molto morbide e performanti

Io uso, dopo aver provato di tutto ( e speso un bel po) le pirelli diablo normali. In strada sono perfette non mi hanno mai tradito facendogli di tutto e di piu. In pista o se proprio sei uno che spinge senza dubbio pirelli supercorsa. Sappi pero che dopo 3000 km le butti!

Ciao a tutti.
Io ho una SP del 2016. Monto K3 RR. Nessun compromesso. Mi piacerebbe montare le D212, ma sono /50...
Buona strada.

Mi ero trovato bene con le dunlop sportsmart prima versione ma ho sentito che le versioni successive non sono un granché... altrimenti le bridgestone s21

Pirelli superbike slik !!!!!!!!!!!!

Ne ho provate diverse, ma le migliori sono le Metzeler racetec K3, oppure la versione Interact.
Te le raccomando senza se e senza ma

Preli D2

Pirelli rosso corsa

Pirelli rosso corsa. Comunque gomme morbide

Dunlop o pirelli ma non prendere quelle in mescola se non vai in pista primo sono soldi buttati secondo se non vai sempre a cannone vanno peggio delle altre.

Se non vai in pista...vanno bene le METZELER M7RR, sì scaldano in fretta...sn mescola e durano 5000km con buone prestazioni...ogni TNT anke qlk pistata c fai...

Ciao il mio consiglio è quello di power one Michelin e che io le ho provate quasi tutte le gomme top per super sportive e ti posso assicurare che quella gomma non mi ha mai deluso persino con asfalto freddo e sporco del mese di febbraio anche se il disegno sembra inadatto mi ha stupito anche sull'acqua

Metzeler m7 rr

PIRELLI SUPERCORSA SP

Le migliori sono le Dunlop D 212 gp race ginocchio a terra anche su strade comuni.

PIRELLI SUPERCORSA SP

Dipende dall'utilizzo se prettamente stradale tutto l'anno direi delle race bimescola + dure al centro e + morbide sulle spalle.
Se invece si utilizza prettamente per pista e sparate domenicali sui tornanti di montagna dire delle race in mescola morbida per la marca sta' a te decidere in base al profilo gomma e disegno degli intaglio.

Pirelli SC2 Supercorsa, Dunlop Gp D211 o D212.

in montagna mi trovo bene con le bridgestone s20 o s21.
gomme molto piu sportive non so se hanno senso per strada.
per altri utilizzi non saprei cosa consigliarti

Io consiglio vivamente di provare le Bridgestone S20 Evo. Scaldano prima di tutte le altre ed il profilo rende la moto agile. Per pista concordo con molti di voi nel montare le D212. Le K3 sono morbide a freddo ma difficili da scaldare su strada perchè in mescola. Come sempre i due usi diversi richiedono gomme differenti perciò quello che va bene in strada non va bene per la pista e viceversa.

Io mi sono trovato bene con le METZELER Sportec M7 RR: si scaldano in fretta, tengono bene anche sul bagnato e garantiscono una buona durata. Insomma un ottimo compromesso per un uso prettamente stradale.

Dunlop GP D212.

Tutto dipende dall'uso che ne fai della tua honda CBR 1000 R,c'è chi la usa solo il fine settima per scrollassi la fatica di dosso dei giorni lavorativi, o chi la usa tutti i giorni per fare 2km per recarsi a lavoro.
io sinceramente mi sono trovato bene sia che con le Dunlop che con le Pirelli Diablo corsa III, e sinceramente ho preferito le ultime.

Per un uso 70% strada e 30% pista, esperienza positiva con Metzeler K2 e Supercorsa SP.
Da evitare K3 e Diablo Rosso Corsa, o simili, che non sono risultate adatte a supportare il posteriore di questa moto sia in accelerazione che in scalata.
L'erogazione puo' apparire infatti più morbida e costante rispetto altre 1000 cc di pari annata ma la coppia è inavvertibilmente più corposa anche a regimi non estremi. Il mono, non eccellente, va dunque aiutato con una gomma sempre molto morbida.

Su strada m7rr bastano e avanzano eccezionali sull'umido quando capita !! Spendendo poco e avere più prestazioni su asciutto le diablo bsb sono ottime poi ovviamente c'è di meglio ma si va su di prezzo !!

Senza esitazione dunlop D212 Gp praticamente le migliori come qualità e durata, l'anteriore la numero 1 in commercio

CBR1000RR si "concede" volentieri con molti tipi di pneumatici, senza affanno (con modello 2008 ho percorso circa 25.000km, con modello SP circa 4.000km,), ma tipo di impiego e periodo dell'anno sono essenziali comunque; mia esperienza diretta (IT):
marzo - settembre asciutto Diablo Supercorsa SP riferimento;
ottobre - febbraio e bagnato Metzeler M7RR affidable.
Ho utilizzato anche Dunlop e Bridgestone con discreta soddisfazione, ma non mi sono sembrati top class in alcuna situazione o migliore compromesso.

Se la guidi da "IGNORANTE" Michelin Power Supersport Evo, sono molto più a punta rispetto a tutte le altre,quando gli altri cominciano a frenare , tu hai ancora il "gas in mano".Gli passavo tutti così! Ti permettono di fare la curva " ad angolo retto" ovviamente non e fisicamente possibile , ma è la sensazione che hai è proprio questa,se battezzi male una curva ,niente panico,la butti giù e la fai. Pura adrenalina....per 3500/4000 Km.(Pressioni ant. 1.90 post.2.0). Difetti ? Patiscono gli sbalzi di temperatura,non adatte per la pista soprattutto veloci ,in uscita ha una velocità inferiore.Le sfrutti per il 60% poi con l'usura viaggi con il freno a mano tirato. Se invece la guida e più lineare, con il Cervello in modalità "Sicurezza", Brigeston S 21, più rotonde e simili alle altre , usura costante per l'80% ,molto affidabili.(pressione ant 2.10 post. 2.30) Per concludere io spenderei 270 € per un treno di Power super sport evo,per puro divertimento, se hai il cbr 1000 di sicuro non vai a passeggio.

Personalmente ho scelto le dulop sport Smart 2 2017 in piega va giù da sola studiata x la strada e qualche giro in pista Buona durata ed entra in temperatura velocemente il posteriore di misura 190 rispetto alle altre sembra un 200 sezione leggermente più larga a parità di misure l'anteriore spettacolare non ti abbandona

Pirelli supercorsa sp

Sulla mia CBR 1000 RR my 2005 ho montato, per ultimo, le Metzler RaceTec-RR . . . ottima scelta, pienamente soddisfatto, tenuta di strada e pieghe eccellenti ed in piena sicurezza . . . le consiglio vivamente e su esperienza personale.

Ciao,se non vai in pista spesso,Metzeler M7rr,oppure se fai pista e strada,Pirelli SP V2

Pirelli supercorsa sp. Ciao da Tiziano

Le S21 hanno un ottimo feeling. Hanno una carcassa rigida. Una ottima gomma anteriore. Un buon equilibrio.
Comunque la piu' grande gomma mai provata, anche se non omologata, e' stata la Dunlop GP, made in England. costruita dal reparto corse. Non la trovavi pressi i gommisti normali. Pensa che ho montato l'anno scorso, su una moto stradale delle vecchie GP del 2010! ed avevano ancora la sua bella tenuta, quando le Pirelli racing dopo 3-4 anni diventano di plastica.

Sempre usato Metzeler per l'ottimo grip riscontrato in ogni condizione e per la comunicativita' dimostrata dalla gomma che, a mio parere, e' la qualita' fondamentale che ti fa essere sicuro in ogni frangente. Nella fattispecie direi i Racetec RR k3, sicuramente una gomma ottima sotto ogni punto di vista e che si dimostra versatile, permettendo anche un ottimo connubio strada/pista. Un saluto a tutti

Le Dunlop vanno benissimo...

Ho mantato e monto gomme metzler race TEC k3