Ciao, ti confermo nessun catalizzatore, puoi montare lo scarico che preferisci con notevole risparmio di peso rispetto all'originale. Mantieni comunque il db killer per un maggior comfort di viaggio (visto l'indole della moto e la cavalleria non esuberante).
Per il valore dipende molto dal kilometraggio, condizioni generali e originalità della moto. Personalmente ritengo, visto che cominciano a scarseggiare i ricambi, di non superare i 4500 euro per una moto molto in ordine e scendere a 3000 per una moto che necessita di qualche lavoro. Discorso diverso per quelle moto modificate e rimesse a nuovo sia di motore che di ciclistica, tipo le preparazioni di Boano, che solo di parti speciali sono costate 6000 euro.