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ho acquistato una R 1200 GS del 2009, ultimamente quando decelero, all'arrivo ad un semaforo o nell'approssimarsi di una rotonda mi si spegne il motore e poi riparte subito appena schiaccio il pulsante di accensione. Qualcuno può aiutarmi a risolvere il problema.
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Bmw R 1250 GS - 12 domande, 68 risposte Vedi tutte
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12 luglio 2023 - è UN PROBLEMA ATAVICO DEI GS. FATTI PULIRE I CORPI FARFALLATI DAL MECCANICO E SOSTITUISCI CANDELE SE NON LO FAI DA MOLTO. SALUTI
daniele.tamburrino_6930238746
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12 luglio 2023 - Ciao. Io ho il 1250 e non ho mai avuto questo problema
peppino59
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12 luglio 2023 - ciao, io posseggo una 1250 e non ho mai avuto problemi di questo tipo, però ho amici che hanno il 1200 e sembra che anche nei tornanti stretti hanno sempre la frizione in mano propio perchè il 1200 in basso tende a spegnersi. Sembra quindi che con il 1250 abbiano migliorato la fruibilità in basso anche in virtù della nuova gestione delle valvole.
luke573
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12 luglio 2023 - Io ho un 1250 e non ho mai avuto quel problema. Mi sembra strano che rivolgendoti ad una officina autorizzata non ti risolvono il guasto.
Mick61.
Scrivi nel caso su QDE il forum di Bmw motorrad.Questa risposta è utile ? -
12 luglio 2023 - Ciao.ho un amico che ha il 1200 ha il tuo problema e se non sbaglio mi ha parlato di valvole da sostituire
giulio.montanaro
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13 luglio 2023 - molto probabilmente si verifica quando, dopo aver chiuso il gas in decellerazione, tiri per qualche motivo la leva della frizione--
Pucho1955
potrebbe inserirsi il "cut off" e provocare talvolta lo spegnimento del motore..
prova a verificare se è questa la causa
in ogni caso una pulita ai corpi farfallati,in un 2009 male non fa
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13 luglio 2023 - Problema che è dovuto alla miscela troppo magra o ai corpi farfallati disallineati.
GS1250Davide
Se usi benza normale e giri in città o comunque in situazioni con frequenti apri-chiudi del gas al 1200 può capitare in particolare se la messa a puto della moto è stata fatta in modo approssimativo e probabilmente devi far rifare l’allineamento dei corpi farfallati in officina BMW Motorrad e non da un meccanico qualunque, in 20 minuti ti risolvono il problema. Non trascurerei un'accurata guardatina all'apertura della valvola sullo scarico e ogni tanto usa la 99-100 ottani.Questa risposta è utile ?
