Tagliando 90000 km BMW R 1200 RT 2007: interventi previsti?

Non so dirti con precisione poiché ne ho 87000 ma credo che sia normale…

Premesso che bisognerebbe conoscere la storia delle manutenzioni fin qui sostenute, per me "classico" significa olio motore e cardano, filtro olio e benzina, candele (90.000), controllo valvole, controllo usura pastiglie freni.

non ho ancora raggiunto questo traguardo, ma sicuramente come gia' scritto andranno cambiati tutti gli olii candele check valvole e non so se controllano la distribuzione.

la vecchie bmw poca manutenzione sostituzione oli, controllo cinghia alternatore, filtro benzina opzionale, solito tagliando nulla più. Le mie due bmw 120000km non hanno mai visto officina bmw vanno da dio.

https://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=529926

Ciao, il tagliando a 90K dipende molto dalla ‘storia’ di officina della moto. Se regolare è sempre fatta in Bmw occorrerà sicuramente cambio olio anche del cardano, cambio candele e i vari filtri. Ma non ricordo bene se in Bmw questo genere di tagliando ‘scatta’ a 100.000 km. In ogni caso dalla tua officina bmw di fiducia ti danno informazioni precisa sulla base dello storico registrato. Bmw si fa pagare, ma è anche vero che per un boxer mantenuto bene, 200000 km si superano tranquillamente. Non ho esperienze personali in quanto non ho mai raggiunto 90000 km con nessuna moto, le ho sempre cambiate prima.

Mi spiace ma purtroppo non ho più la mia RT.
quindi non posso aiutarti ma dalle risposte che finora ho letto hanno ragione bisogna vedere lo storico dei tuoi tagliandi attraverso la targa BMW ti saprà dire.

Confermo quanto già detto, niente di particolare ma dipende da quato hai fatto in precedenza; olio cardano, olio freni ecc..

La risposta è la medesima, dipende dallo storico tagliandi. Sarebbe opportuno poter consultare il manuale officina BMW, dove sono indicati per ogni modello,gli interventi necessari. Il manuale si trova sul web scaricarlo costa poco più di 10€. Molto utile per il futuro ed una corretta manutenzione.

Allora per quanto riguarda tagliandi ai 90.000 km, prima consultare manuale officina specifico alla moto e poi avere una documentazione storica inerente ai tagliandi eseguiti. Questo comporterebbe una sicurezza sugli interventi il resto e personale.